哎,又一次的不出意外,我的小客车指标又没有中签。对于水生火热的一线城市来说,有台车真的不容易。为了尽快拿到指标,我也开始转投新能源车型的阵营之中。不过,促使我转
导语哎,又一次的不出意外,我的小客车指标又没有中签。对于水生火热的一线城市来说,有台车真的不容易。为了尽快拿到指标,我也开始转投新能源车型的阵营之中。不过,促使我转投新能源阵营的更主要原因是新能源车型的突飞猛进,而这其中,广汽新能源埃安V就是个不错的选择。
之所以对埃安V有这么高的评价,主要是因为它满足了绝大多数家庭用户的用车需要。比如达到600km的NEDC续航、非常夸张的内部空间等,并且像自动泊车、辅助变道、车道保持等日常使用率非常高辅助驾驶功能,它也是一应俱全。究竟有没有像我说的这么好,您往后看!
晶姐漫侃 2020年07月07日
尚震罡高级编辑 2020年06月22日
李乾鑫导购部高级编辑 2020年06月18日
今年都涨价啊
前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿
其实真没必要为了宣传 广汽埃安 刻意贬低油改电车型,油改电车型有成熟地盘* 和看得见的稳定性 ,例如丰田基于奕泽开发的油改电,你敢说他不如广汽埃安?
其实真没必要为了宣传 广汽埃安 刻意贬低油改电车型,油改电车型有成熟地盘* 和看得见的稳定性 ,例如丰田基于奕泽开发的油改电,你敢说他不如广汽埃安?
底盘太矮不如买轿车
车是好车,只不过最近广汽都烧了好几辆电车了[捂脸]
还是看年轻人的喜欢的程度啦
两个车真的没有太多对比性,一个空间巨大,一个真的挺小的
都打电话去4s问问,这车什么电池,还有这车不支持快充
挺看好广汽这家车企的,目前来看是想往纯电动方向发展了,为了新能源车花巨资打造GEP纯电平台,是真正用心做车的企业。
买车还是体验最重要,选个好用的国产品牌像广新这样也有纯电专属平台的,发挥也稳定,不跟热度走,才是最靠谱的。
空间确实是一辆车中比较关键的因素,喜欢aion v,上市了我先订车。
aion v整体看起来还是蛮厚实的,开着应该会比较有安全感。
aion v总体来说还蛮不错的一款纯电,GEP2.0全铝纯电专属平台属性好评。
节能减排,节能环保