在目前的国内市场中,提到日系合资品牌,最容易被忽略的就是广汽三菱。作为一家年轻的合资企业,广汽三菱在市场中的声量一直不高,而近期广汽三菱的一场观星穿越之旅,让我
导语在目前的国内市场中,提到日系合资品牌,最容易被忽略的就是广汽三菱。作为一家年轻的合资企业,广汽三菱在市场中的声量一直不高,而近期广汽三菱的一场观星穿越之旅,让我对广汽三菱的品牌形象产生了一些变化。
8月9日-14日,广汽三菱开启了一场“欧蓝德观星之旅”,在本次体验中,我们体验到了广汽三菱欧蓝德的强劲实力,更是感受到了广汽三菱全新的品牌形象。
打卡火星营地,欧蓝德实力在线
新总经理首度亮相,广汽三菱重塑品牌形象
可以说,此次欧蓝德观星之旅,既是一场深化欧蓝德“都市家庭伙伴”定位的亲子自驾之旅,也是广汽三菱在疫后重启营销节奏,开启下半年品牌逆袭之路的首场战役,更是面对车市新变化,广汽三菱启动品牌中期战略规划、塑造全新企业形象的一次“破冰之旅”。
对于广汽三菱后续营销动作,一木雅实表示:“广汽三菱将通过文创IP的持续打造以及众多差异化的营销事件,持续深耕百年三菱的专业技术优势,强化技术底蕴与实力,以三菱精神重塑广汽三菱在中国市场的新形象。”
写在最后:
此次观星之旅,不仅让我们看到了广汽三菱欧蓝德“一车多能”的出色实力,也展现了广汽三菱更具生活气息的新品牌形象。同时也可以看到,广汽三菱新总经理一木雅实的到来,为广汽三菱带来了营销思路上的新方向,相信重新出发的广汽三菱能够在当下竞争激烈的车市中,披荆斩棘,闯出一番新天地。
张京凯 2020年07月31日
尚震罡高级编辑 2020年05月06日
尚震罡高级编辑 2020年04月26日
2018款路过
好车,很喜欢我的三菱奕哥
进口三菱欧蓝德国产化后叫广汽三菱欧蓝德,广汽三菱欧蓝德国产化后应该叫广汽欧蓝德。国内搭载三菱发动机的汽车都不敢叫三菱
感觉还可以再年轻一点点哦
可以的可以的
希望能复活EVO
三菱的车内饰设计略显陈旧,有待升级啊
哈哈哈,感觉三菱的车还是EVO最帅哦
三菱崛起呀
三菱全新的设计语言还不错
三菱这波操作稳了呢
年轻化挺明显的
还是帕杰罗厉害哦
希望三菱能赶快吧EVO复活