电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产

新车资讯原创

庞硕

2020-08-21

日前,网通社从外媒获悉,大众纯电SUV ID.4将在德国的茨维考工厂量产,该工厂生产的车辆将供应欧洲和北美地区,并在未来几周于美国亮相。此外,大众ID.4还将在

导语

日前,网通社从外媒获悉,大众纯电SUV ID.4将在德国的茨维考工厂量产,该工厂生产的车辆将供应欧洲和北美地区,并在未来几周于美国亮相。此外,大众ID.4还将在一汽-大众和上汽-大众进行国产。据悉,国产版本将于10月份亮相。

电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产-图1

大众ID.4是继大众ID.3之后,基于MEB电动化平台打造的第二款车型。作为大众的“走量”车型,大众将耗资10亿欧启动Emden工厂的改造项目,从而进一步保证ID.4的产能。值得一提的是,大众ID.4白车身已在一汽-大众佛山工厂正式下线,两个月后上汽-大众也将投产这款车。

电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产-图2

电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产-图3

外观方面,新车采用ID.家族式设计语言,前脸采用全封闭式前格栅,前大灯LED灯带极具辨识度,下方保险杠设计非常具有立体感。车尾方面,新车整体设计非常简洁,贯穿式尾灯采用点阵式LED光源,点亮后极具辨识度。

电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产-图4

车身尺寸方面,大众ID.4长宽高分别为4592、1852、1629毫米,轴距达2765毫米。此外,新车还可选装LED前照灯、不同车标、矩阵LED前照灯、前氛围灯、前视摄像头、高亮黑后视镜、车身不同色车顶、车身不同色A柱、车身不同色顶翼等。

动力上,一汽-大众ID.4搭载型号为EBN的电动机,最大功率150千瓦,配备由宁德时代提供的三元锂电池组,此前官方称其最大续航里程达500km。

(图/文  网通社 庞硕)
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大众ID.4 MEB

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    精彩评论

    一叶青城e

    2020年08月22日

    大众终于换了点模样了。

    名阳田下

    2020年08月21日

    NCM811就算了吧,安全性不高,高温情况下极不稳定,目前三元电池622安全性要比811好的多。不管怎么说安全是第一位的!如果铁锂电池能续航五百公里,那就是最好的选择。只要充电方便,四五百公里的续航差异不大。

    走向深处

    2020年08月21日

    太难看了

    動彈哖華

    2020年08月21日

    让我们的生活越来越智能化,充满现代高科技

    小当家干脆面

    2020年08月21日

    让我们的生活越来越智能化,充满现代高科技

    吉林兰

    2020年08月21日

    技术的创新,永远的进步

    娜娜。你最行

    2020年08月21日

    I.D家族的车不少呢啊,很值得期待

    拘子之手

    2020年08月21日

    这个平台造感觉是有点像特斯拉的感觉啊

    宁彩神

    2020年08月21日

    有点像尚酷和高尔夫的结合体

    孔美建

    2020年08月21日

    什么时候造来中国量产啊

    GLK0839

    2020年08月21日

    电动车好啊,电动的大众就不烧机油了吧?

    老鸦人

    2020年08月21日

    电动车是未来的发展趋势啊

    大白菜836

    2020年08月21日

    电池在车底,这样整车的重心降低了,更平衡了,这车的操控肯定无敌了,转弯速度能快得吓人

    司机不上车

    2020年08月21日

    更期待I.D. Buzz,快点量产吧

    你对我说的话

    2020年08月21日

    各大车企纷纷转战新能源了呢

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