“头等舱”——飞机或轮船上的一种档次比较高的舱位，这是百度百科上的解释。事实上，“头等舱”凭借着昂贵的价格、优质的服务以及奢华的体验已经成为高端出行的代名词。在汽车领域，能够享受到“头等舱”待遇的无外乎是行政D级车，但动辄上百万的售价并不是每个人都能享受得到。

幸运的是，林肯在今年3月份推出了一款豪华紧凑型SUV，售价区间虽然仅为24.68万-34.58万元，但却以豪华“头等舱”作为卖点备受消费者喜爱。在体验之前，笔者跟大家都有同样的疑惑，那就是三十多万能豪华到哪去？不过当深度体验之后，这款车型的表现大大超出笔者预料。

座椅配置比肩行政D级车

在正式体验之前，我们先来看下冒险家和同级别车型的配置对比表：

实际乘坐极为舒适，座椅用料堪称奢华

众多娱乐系统打造沉浸式座舱

如果仅仅是座椅舒适、空间宽敞的话，那只能算是一个不错的“按摩椅”，要想达到移动“头等舱”的级别，还需要一整套的影音娱乐系统以及车内空气净化系统，从而才能打造全方位的沉浸式乘坐体验。

这块12.8英寸中控屏幕是专为中国消费者量身打造的，并且集成了语音控制、智能导航、车载娱乐以及服务生态等功能，可以说让大多数车主告别了上车就连Car Play的习惯。

此外，冒险家的语音系统也非常好用，可以控制导航以及娱乐功能，这种原生车机之间的默契程度，远不是手机互联所能给到的。

写到最后：可以看出，林肯将百万豪车才有的功能下放到二三十万的紧凑型SUV之上，可谓十分的厚道，这在同级别也是绝无仅有的。如果您是一位上班族，每天在电脑前一坐就是一天的话，相信我，下班后开着冒险家，打开座椅按摩功能，并播放一首轻音乐，一天的疲惫也就会消散了。