雪佛兰在2019年推出运动家轿科鲁泽，定位介于紧凑型轿车，主打时尚运动。一年后的5月，雪佛兰对科鲁泽的动力进行升级，其Redline版和RS版车型均搭载了全新的
导语雪佛兰在2019年推出运动家轿科鲁泽，定位介于紧凑型轿车，主打时尚运动。一年后的5月，雪佛兰对科鲁泽的动力进行升级，其Redline版和RS版车型均搭载了全新的48V轻混动系统。那么搭载了轻混系统的科鲁泽会有怎样的表现呢？跟我一起来体验一下。
小结：对于主打时尚运动的科鲁泽来说，动力上进行升级，起到了锦上添花的作用。如此一来，科鲁泽拥有更加充沛的动力，燃油经济性表现也更加优秀，同时还缓解了三缸发动机所带来的不利影响。而且，从底盘和悬架的调校上可以感受到，在保证了舒适的前提下，科鲁泽尽可能的偏向运动风格，并且前排座椅有着较为不错的支撑，能够提供给驾乘人员舒适的驾驶感受。
姚旦文华东编辑 2020年05月19日
吴垠高级编辑 2020年05月11日
奚筱林副总编 2020年04月10日
这个车好像是等红灯时空调不吹冷风的对吗？[我想静静]
价廉物美动力机充沛好车[鲜花]
如果不是三缸的就好了
优惠多少。落地价多少可拿下
本人用的克鲁泽，个人感觉挺好的！
油版科鲁泽还是混动好？
小排量混动是真的省油，加上科鲁泽这车本身颜值也挺高的，值得考虑一下
我比较喜欢红色RS标识，价格合适的话我也来一辆
现在挺流行混动的，模式多油耗性能也都不错，有时间去看看实车
别的不说，就说科鲁泽的安全系数那是相当高了，中保研的测试有目共睹
最近准备买车，这半个月来看了不少车，对比之下，还是新款科鲁泽对我胃口，动力不错，价钱也可以接受
MyLink+智联系统，带有在线导航、网上音乐、语音识别、手机远程控制功能，非常的方便实用
雪佛兰科鲁泽的外观还是非常受年轻人欢迎的，相较于同级车型，科鲁泽的运动风更强烈
48V这两年挺流行的，BBA一众豪华品牌都在推广，没想到雪佛兰那么快就跟上了
十万级合资车这配置可以了，下周末去店里看看差不多就定了
