捷豹路虎李大龙:豪华车前景明朗 卫士获积极反馈

高端访谈原创

张朦

编辑

2020-07-29

捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(RichardShore)在与网通社沟通时表示,市场在不断地恢复中,豪华车细分市场的响应非常强劲,在

导语

今年是捷豹路虎进入中国市场的第十年,虽然品牌历史悠久,但是在中国汽车市场相对而言还是一个年轻选手。面对近年来不理想的汽车市场环境,做为“年轻人”的捷豹路虎采取了积极的态度去应对,“练好内功”、做好体系改革、开展更加贴合品牌的营销工作,一系列的主动调整也让捷豹路虎的市场表现有所改观。

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随着国内疫情得到有效控制,市场回暖、经济复苏成为了当下的主旋律,国内汽车市场也呈现出了积极的一面。日前,捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)在与网通社沟通时表示,市场在不断地恢复中,豪华车细分市场的响应非常强劲,在捷豹路虎的 “产品攻势年”里,多款重磅产品将陆续到来。

市场环境改善 捷豹路虎发展态势良好

虽然今年年初爆发的疫情让大多数汽车厂商陷入困境,但近年来豪华车型整体销量占比逐渐上升的趋势也并未受到2020年车市震荡的影响。

随着疫情得到控制以及市场复苏,今年1-6月,豪华品牌销量占整个市场销量的13.7%,6月单月占比更是达到了14.8%,市占率稳步攀升。而从具体车型来看,豪华轿车与豪华SUV的6月零售销量与去年同期相比分别增长了23.5%与31.8%,在逆势下依然有着强劲的上升势头。

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至于捷豹路虎,其2020年第二季度延续了第一季度末的回稳上升趋势,在华销量逐月攀升,至6月末,捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月的环比增长,6月销量相较5月增长10%。

在李大龙看来,捷豹路虎取得优异的市场表现,是企业面对困境做出迅速的响应的结果。

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在疫情爆发伊始,捷豹路虎第一时间推出11项针对经销商的商务及防疫支持举措,与经销商共渡难关。其中,10万枚口罩等防疫物资发放、取消单月考核、给予库存补贴、取消经销商第一季度考核目标等一系列举措,减轻经销商面临的压力。

与此同时,为消费者推出的“安心到店、放心购车、贴心维保”三“心”保障服务,全面保障消费者安全和购车、用车体验。部分城市经销商为客户提供省时、省力、放心的上门取送车服务,也让捷豹路虎的用户感到安心。

全新路虎卫士成“产品攻势年”重头戏

在企业层面的积极应对之外,新产品的有力支撑也是捷豹路虎取得良好市场表现的关键因素,旗下双品牌也已相继推出了路虎发现运动版和F-TYPE两款重磅车型。随着下半年的到来,捷豹路虎的更多新产品也将陆续与消费者见面。在刚刚开幕的成都车展上,全新路虎卫士的正式上市,而这对处于复苏中的捷豹路虎来说,无疑是一针强心剂。

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作为路虎品牌的“精神代表”,全新路虎卫士自发布以来,便受到了媒体、经销商,和卫士车迷的积极反馈。预售阶段推出的全新路虎卫士110首发哑银特别套件版,限量发售30辆。截至7月15日,仅在一个月的时间内,这款特别版车型便收获了330个订单,最终也将在摇号的情况下挑选出当中的幸运消费者。

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对于这款新车,李大龙表示:“路虎卫士这款车型所彰显的能力是最为重要的。路虎已经做了70年全地形SUV,我们把70年的知识和经验都放在了这款车当中,包括全时四驱系统和全地形科技,而且路虎卫士一直被称为‘地表最强四驱车型’。”在他看来,如果有客户想要获得更好的越野体验,那卫士一定是最佳选择。与此同时,先期推出的五门110车型也非常适合家庭使用。

公路与越野的平衡,经典与现代的平衡,粗旷与豪华的平衡,配置与价格的平衡是全新路虎卫士所秉承的“四大平衡”。李大龙也坦言,全新路虎卫士在设计方面没有做出任何的妥协,在强调极致的全地形性能的同时,并没有放弃它的公路行驶性能。对于那些非越野狂热爱好者来说,全新路虎卫士也是非常好的选择,任何路况,任何场景下它都能胜任。

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在科技配置上,全新路虎卫士拥有极致的全地形能力,并且采用了EVA 2.0新车身电子架构。其中,全新路虎卫士搭载的第二代智能全地形反馈适应系统,是首款配备涉水模式的路虎车型,最多可提供9种(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式)模式。同时,新车还配有全球首创的“路虎全地形管家”专业自定义模式,用户可自定义设置车辆的全地形配置。

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EVA 2.0新车身电子架构可以支持SOTA在线升级功能,全面覆盖车辆核心功能,16个独立模块接收远程更新,随时下载数据,让每一辆车都实时在线。而在信息娱乐交互方面,全新路虎卫士首次搭载路虎最新研发的全新InControl OS 2.0系统,符合当下年轻用户的使用习惯,拥有直观、友好的界面,且响应十分迅速。可以说,全新路虎卫士传承了路虎品牌的全地形性能,又与现代的数字化科技相结合。

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除全新路虎卫士110车型外,李大龙也为我们揭晓了接下来的产品投放计划。今年晚些时候,全新路虎卫士90车型将来到国内消费者面前,它是一款定位更加个性化的车型,虽然体型比110要小,但越野性能会更加出众。

与此同时,诞生于1970年的路虎揽胜在50周年之际将推出揽胜50周年典藏版车型,全球限量发售1970台,这款纪念版的揽胜总共有三个颜色,其中两个叫托斯塔纳蓝和巴哈马金,都是向初代揽胜致敬。

营销举措多样化 线上线下相结合

除企业积极应对与产品更迭助力市场表现外,捷豹路虎多样化的营销举措也是其取得良好成绩的关键因素。面对2020年的新冠疫情,捷豹路虎也在营销方式上进行了改变,由线下向线上进行转移。

对于路虎品牌方面,李大龙谈到:“去年路虎的营销主题是‘全地形年’,我们取得了很好的效果,今年路虎将循着品牌历史脉络。”李大龙所提到的脉络是指30周年、50周年与70,也是2020年路虎品牌营销方面最重要的“关键词”。

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其中,30代表路虎发现家族诞生30周年,路虎品牌以创纪录的30小时直播完成了全新路虎发现运动版的上市。50,代表着揽胜家族50周年,除推出限量版车型,路虎还启动揽胜风云五十年系列活动,延续30小时直播的成功经验,揽胜家族为观众呈现由众多大咖领衔的五场精彩直播。路虎揽胜50周年钜制——《揽胜人生》网络直播英剧在五一期间正式播出,通过五集不同主题的“网络英剧”呈现路虎品牌70年及揽胜家族50年的进化史。

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70,则代表72年磨一剑,全新路虎卫士于今年回归,也标志着路虎品牌首次将揽胜、发现、卫士三大家族同时推向中国市场。中国首秀呈现一场线上和线下联动,多维度呈现路虎品牌及卫士家族的历史、文化和产品特色,并将卫士家族不断创新的极致性能延续到至全国核心城市巡展。

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至于捷豹品牌方面,今年是其诞生85周年,捷豹将在中国市场以“品牌差异年”为主旨,推出新的主题活动“驾驭英伦季”,将英国的元素和文化融入捷豹品牌和产品中,通过产品焕新、技术差异化,为消费者带来不一样的现代英伦驾驭体验。

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结语:面对近年来并不理想的汽车市场环境,捷豹路虎通过主动调整目标、库存系数的优化、商务政策的正向引导、以及多次频繁与经销商合作伙伴的透明化沟通等举措,积极的应对所面临的难题,也为企业及经销商带来了向好的发展态势。随着市场逐渐回暖,以及捷豹路虎双品牌陆续推出新产品、营销举措的革新与深化,李大龙对下半年的市场表现,充满信心!

(图/文  网通社 张朦)
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    精彩评论

    ggg263ccom

    2020年07月29日

    捷豹路虎销量还是可以的

    A樊正辉

    2020年07月29日

    中国的汽车市场对世界的影响都很大

    木桐1945

    2020年07月29日

    捷豹路虎有望和ABB抢一抢市场啊

    USER_XN_HT201905280004

    2020年07月29日

    喜欢F

    chenhaolin321

    2020年07月29日

    最近在考虑要不要换辆捷豹呢,纠结ing

    马兰花常开

    2020年07月29日

    有一种想买捷豹的冲动,但是看看钱包里的钱我决定还是认真工作吧

    橡皮糖筋

    2020年07月29日

    个人意见,我觉得路虎的星脉将成为下一个爆款车型啊

    狂飙的蜗牛55555

    2020年07月29日

    新卫士啥时候来中国呀

    有台阶就下

    2020年07月29日

    其实还是挺看好捷豹路虎的

    路过中

    2020年07月29日

    相比于捷豹,路虎的认知度可能更高

    汉釜宫都是

    2020年07月29日

    type

    声音的温度

    2020年07月29日

    揽胜运动是我的菜

    行客士心豢

    2020年07月29日

    傻瓜越野系统是路虎的一大卖点

    来来回回

    2020年07月29日

    捷豹路虎是不是把发展重心转移到中国来了

    一品荭

    2020年07月29日

    我还是很喜欢星脉的

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