日前,网通社从吉利汽车官方获悉,吉利博瑞插电混动版正式上市,并更名为吉利ePro。新车共推出2款车型,补贴后售16.98万-18.38万元。吉利ePro动力由1
导语日前,网通社从吉利汽车官方获悉,吉利新款博瑞插电混动版正式上市,并更名为博瑞ePro。新车共推出2款车型,补贴后售16.98万-18.38万元。吉利ePro动力由1.5T发动机+电动机组成,百公里综合油耗1.5L。
吉利博瑞ePro 指导售价 | ||
动力 | 车型 | 售价(万元) |
1.5T混动 | 领享版 | 16.98 |
领耀版 | 18.38 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
博瑞ePro前脸换装直瀑式进气格栅,发动机舱盖上隆起的线条更加大气。两侧鹰眼式大灯造型更显“凶狠”,且内部加入LED光源及日间行车灯。此外,新车左侧翼子板还带有充电接口。
车尾方面,博瑞ePro尾部采用溜背式设计,锋利的线条富有力量感。两侧尾灯组造型规整,并融入了全新样式的多条LED灯带,点亮后视觉效果醒目。该车尾灯之间由镀铬饰条进行相连,一定程度上增加了尾部的视觉宽度。此外,博瑞ePro尾部双边共两出排气布局也为其增添了几分运动气息。
博瑞ePro内饰采用“V”字造型设计,真皮多功能方向盘前方为全液晶仪表,整体科技感十足。该车中控区域层次感较强,中间大尺寸触控屏下方加入镀铬饰条点缀,整体更加气派。另外,这款车还采用了航机式电子挡把,彰显科技感。
新车动力由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,综合最大功率190kW,综合最大扭矩415N·m。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗1.5L。
刘楠高级编辑 2020年07月15日
周岳编辑 2020年07月08日
高浩编辑 2018年09月08日
个人觉得前脸改丑了,没老款好看。现在订不知老款的还可定吗
好多人喷三缸机,你开过吗
车生走到这里,想哭也没有力气,只好假装自己还是万人迷,假装自己还有人气,奈何自己是三缸发动机[流泪]
其它都好,就三缸机始出来过不了心里那条坎,还是再看看其他的吧
三缸发动机不好卖,四缸发动机又不省油,所以还是不好卖。
车尾这小鸭尾的造型很不错啊,点睛之笔
这位后确实比以前圆润了不少啊,比燃油版上的看着更更舒服了
豪华感很强,这个价位果然还是国产车才能把配置和内饰做的这么豪华,关键是这车外应也太好看了吧
吉利的技术在国内还是处在一个行业领先水平的,不错,很可靠
这车有一种堪比合资的外观设计
大灯可以说是满分啊,比汽油版的更犀利,吉利这是要往国产灯厂的方向发展啊
绝对是同级领先水平
拥有自己的技术很重要,吉利开创了先河,加油
这内饰确实是加分项啊,豪华感满满的啊
最美中国混动车,这外观真心漂亮