近日,网通社从荣威官方获悉,荣威将携全新MPV iMAX8以及ER6亮相2020成都车展,届时ER6电动车将正式开启预售。
导语近日,网通社从荣威官方获悉,荣威将携全新MPV iMAX8以及ER6亮相2020成都车展,届时ER6电动车将正式开启预售。
全新MPV iMAX8
作为iM8 Concept概念车的量产版,荣威iMAX8高度还原了概念车造型。该车前脸采用数字律动设计语言,全新的参数化设计荣麟格栅富有视觉冲击力。同时,两侧光翼贯穿大灯内置扁宽的PES透镜,目光犀利。车身侧面,荣威iMAX8线条非常具有立体感,前后轮拱处采用外突式设计。另外,新车保持了MPV惯有的侧滑门,使乘客上下车更加便捷。
新车尾部星云流转尾灯采用折钩造型,从后侧向车尾折回再往回拉伸。灯组内为冷红光源,表面四棱锥立体几何单元十分精致。此外,荣威iMAX8轮圈为五辐双色样式,黑色与银色交织富有层次感。
外观方面,荣威ER6整体风格非常时尚动感,前脸黑色封闭式格栅上配有荣威全新“R”标识,配合发动机舱盖上隆起的多条筋线以及黑色车顶,让新车增添运动感的同时进一步提升了视觉感受。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,724×1,835×1,493毫米,轴距为2,715毫米。
此外,荣威ER6还配备了一体式全景天窗,其车顶由一整块玻璃完全覆盖,整体提升了车厢内的透光性,视觉效果更加突出。
内饰方面,荣威ER6整体布局简约时尚,环抱式驾舱设计在视觉上也放大了内饰空间。此外,内饰整体采用银白与灰蓝双色调搭配,视觉上更加优雅沉稳。
动力方面,荣威ER6将搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机并配备三元锂电池组,电池能量密度高达180.1Wh/kg,能耗为12.6kWh/100km,最高车速可达185km/h,NEDC续航里程为605公里。
白云鹏副总编 2020年07月03日
刘楠高级编辑 2020年06月24日
石瑞高级编辑 2020年07月15日
荣威ER6很有辨识度的外观,颜值我觉得就是年轻人的最爱
在新能源同级别车型中ER6无论是外型还是内饰都是很有竞争力的
ER6车身的科技感设计很明显,充分彰显了集智设计理念的优势
上汽荣威的口碑和实力都是不错的,ER6的设计不愧是R标首款车
还是国产品牌给力啊,这么高的配置这么优惠的价格
内饰第一眼的感觉占了买车纪律的一大半,ER6就是那种让人一眼看了就有试驾的冲动
内饰果然入网上说的那样真材实料,黑科技满满是我喜欢的风格
新能源的口碑一直参差不齐,不管别人如可评价反正我很喜欢这车,上汽造车还是比较有水准的。
荣威前几年在新能源方面一直笔记到低调,看来是在憋劲呢
外观很漂亮,很年轻化的一款新能源车型,年轻人气息很足
性价比确实不错啊,配置也是很厚道了,主要它的外观也很帅气
外型上溜背的设计很有运动感嘛,酷酷的
有实力也有颜值,ER6我预感会成为很多新能源车主的首选
内饰的设计第一眼看的感受就是舒服,车内的材质也很舒服。
后排也是有多功能控制按键,也是很贴心的设计了