日前,网通社获得一组起亚全新K5凯酷国内实车图,新车前脸采用最新设计语言,凹陷式进气格栅看起来非常具有立体感。动力方面,全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两
导语日前,网通社获得一组起亚全新K5凯酷国内实车图,新车前脸采用最新设计语言,凹陷式进气格栅看起来非常具有立体感。动力方面,全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。另外,该车将于成都车展首发亮相并公布预售价。
全新K5凯酷前脸采用名为“Tiger Nose Evolution”的最新设计语言,凹陷式进气格栅看起来更有立体感,搭配两侧犀利的头灯组,让全新K5凯酷的前脸看上去更加动感。此外,这款新车的轮圈有17、18和19英寸三种规格,并且根据车型的动力系统不同,中网和排气的设计也会有所差异。
车身尺寸方面,全新K5凯酷的长、宽和高分别为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm。国产车型在长度和轴距上比海外版车型分别增加了75mm和50mm;与现款K5国产版相比,全新K5凯酷在车身长度和轴距方面分别增加了125mm和95mm,更能满足国内消费者的用车需求。
全新K5凯酷的内饰采用了较为规整的造型,中控台为贯穿式设计,有着很强的横向视觉效果。在配置方面,新车采用了12.3英寸全液晶数字仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计,车机系统搭载了百度智能互联3.0系统,并使用了触控式空调和多媒体控制,同时挡杆也换装成旋钮样式。
K5凯酷1.5T发动机采用全球首创第四代CVVD技术,并且也是首次在B级车搭载。CVVD技术可提升5%的燃油效率,可让油耗低至5.6L,尾气排放量减少12%。除了CVVD技术以外,K5凯酷匹配的现代·起亚汽车新一代Smartstream动力还囊括高涡流燃烧系统(HTCS)、低阻力运动系统(FOMS)、智能热管理系统(ITMS)和废气再循环(HIE EGR)等先进技术。
周岳编辑 2020年07月10日
张朦编辑 2020年07月09日
石瑞高级编辑 2020年07月07日
前脸依旧很起亚,车身侧面线条很饱满,轿跑范儿,很运动很优雅
这前脸挺虎的哦
配置挺丰富的
相对于旧款内饰有改善
期待售价能给我一个惊喜
我喜欢这个杀气十足的头灯
K5亮点就在轮毂啊,新款的轮毂依旧吸睛
侧面看着好长
颜值不错哟
光从车尾看,很有小钢炮性能车的意思啊
动力的话日常代步足够了
车身线条依旧优美,前脸大嘴凶劲十足,整车运动感依旧
K5刚上市的时候可是火了一大把啊,现在新款希望能延续辉煌啊
这车尾怎么跟一刀切似得
我喜欢这个三幅平底的方向盘