近日，网通社从海外渠道获得消息，理想汽车在理想ONE这款车型获得成功后，为丰富旗下产品序列，丰富消费者购车需求，未来将推出多种款车型，其中在2022年推出一款全
导语近日，网通社从海外渠道获得消息，理想汽车在理想ONE这款车型获得成功后，为丰富旗下产品序列，丰富消费者购车需求，未来将推出多种款车型，其中在2022年推出一款全尺寸SUV车型，依旧采用增程式动力总成。
之所以理想汽车能有这样的大动作，这与旗下第一款产品的成功脱不开关系，根据已交付用户用车满意度的调查显示，用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意，并且有超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
在技术方面，李想表示，公司原计划2021年启动L4级别自动驾驶研发，更改为今年开始，投入规模将达到10亿级。由于传统一级供应商可能无法满足公司之后的技术发展需求，所以理想汽车将对自动驾驶、算力平台和智能座舱开启自研模式。
尚震罡高级编辑 2020年07月03日
尚震罡高级编辑 2020年07月01日
李乾鑫导购部高级编辑 2020年07月01日
太晚了，会错过很多消费者
车是好车，开起来很轻松。
👍看好理想！
把车长缩到4.8米，理想mini版，价格25万左右，可以考虑一下。
理想不是什么创新的思路，这种方式大家都明白，很实用，在目前充电比较麻烦的环境下，多一种获得能源的方式，好多人感觉用车心里踏实了很多！
时间不等人。 我不会等到2022再买电动车。 ？一个消费者的回答
三人合照中，理想是苦笑。含义很深刻，就像是只有他没有退路，只能想尽一切办法向前冲……当然只是猜测，品控确实要做做好，创新也需要努力，自主的产品更需要独立。
排量增强动力 4.0S
理想one还不够大吗？还要造更大的。理想two改为紧凑型的不好吗。
理想汽车，请把你的品控做好，谢谢！
技术方面只考虑理想 蔚来 特斯拉三强
混动增程确实视最适合国情的，毕竟在中国城市小区只有不到20%人有自己地库来装充电桩。充电问题再过十年都解决不了，即使电池在进步。所以很看好理想汽车。
真的要下血本了
