东风自主研发!国内首款L4级5G自动驾驶汽车下线

行业新闻原创

奚筱林

副总编

2020-06-15

日前,网通社从东风汽车集团有限公司获悉,由东风汽车集团有限公司技术中心(以下简称“东风公司技术中心”)自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Shari

导语

日前,网通社从东风汽车集团有限公司获悉,由东风汽车集团有限公司技术中心(以下简称“东风公司技术中心”)自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus,在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。

下线后,首批共6辆东风Sharing-VAN 1.0 Plus将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室,在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。截至到当前,东风Sharing-VAN 1.0 Plus,已经收到来自北京、浙江、广东和湖南等地70多辆新车订单,涉及无人微公交、无人物流车、清扫消杀车等多个车型。

东风自主研发!国内首款L4级5G自动驾驶汽车下线-图1

东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谈民强表示,东风Sharing-VAN 1.0 Plus是东风探索共享出行新模式的最新成果,也是东风公司技术中心着力推进技术商品化的又一里程碑事件。表明了东风公司技术中心在L4级自动驾驶汽车领域实现了产业化和商业化。 

东风自主研发!国内首款L4级5G自动驾驶汽车下线-图2

东风Sharing-VAN于2018年9月研发立项,6个月后研发出第一台样车,并在2019年4月2日首发亮相。2019年上海车展,东风Sharing-VAN Business商务版正式发布。22个月后,经过研发队伍3次迭代开发,东风Sharing-VAN 1.0 Plus量产下线,成为国内首款商业化落地的L4级5G自动驾驶汽车。

东风自主研发!国内首款L4级5G自动驾驶汽车下线-图3

东风Sharing-VAN 1.0 Plus具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能,可应用于交通不便的科技园区或大型景区。同时,东风Sharing-VAN 1.0 Plus还搭载了5G通信技术,在车联网和北斗系统的加持下,能够实现远程遥控驾驶,遇到紧急状况时,后台可以通过远程遥控接管车辆,时延只有5—6毫秒。

(图/文  网通社 奚筱林)
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    精彩评论

    全新爱丽舍135

    2020年06月16日

    未奶的区狙切[抠鼻]

    dongfangjiadian

    2020年06月15日

    l5级叫什么驾驶

    悠悠一过客

    2020年06月15日

    最高L5,这个车L4,很牛逼了

    _meteor

    2020年06月15日

    5G的时代来临了

    啦啦

    2020年06月15日

    这波操作很给力

    逃跑の新郎®

    2020年06月15日

    不愧是东风呢

    挨车一族

    2020年06月15日

    自主研发的啊,厉害

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