在10万级SUV市场中，消费者似乎更加倾向于尺寸更大，配置丰富，且性价比高的自主品牌车型。虽然，合资品牌有技术和品牌上的优势，但这个级别的消费者对于价格十分敏感，从而让合资品牌逐渐失守了10万级SUV这块市场。前不久，上汽斯柯达可谓是向自主品牌发起了挑战，斯柯达旗下包括柯迪亚克、柯米克、昕锐等多达8款产品进行了官降。其中，柯米克这款小型SUV的入门售价已下探至了8.99万元。

在柯米克官降之时，2020款柯米克也迎来了上市。作为年度小改款车型，新车与老款车型的变化不大。根据传动系统和配置的不同依然推出了四款车型，官方指导价8.99万-11.19万元。虽然，目前新款柯米克仅推出了四款车型，那对于该级别精打细算的消费者来说，哪款车型的性价比最高，最适合购买呢？

新款柯米克的全系车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米。在这四款车型中，使用5速手动和6速手自一体变速箱的车型各有两款，且自动挡车型还拥有标准和运动两种驾驶模式。

在全系车型的标准配置上，新款柯米克没有使用智能网联化的车机系统，但它支持CarPlay和CarLife手机互联，在功能上可以通过手机进一步扩展，而且不论用户使用的是安卓还是苹果系统的手机均可支持。其它配置方面，新款柯米克能够满足用户最为基本的需求，像倒车影像、上坡辅助以及PM2.5过滤装置均有配备。

对于手动挡的用户来说，若入门的手动标准版车型的配置不能满足需求的话，只要增加1万元选择手动舒适版，空调就能升级为自动空调，座椅材质和扬声器等方面也会有所提升。并且一键启动、自动头灯、定速巡航、雨量感应式雨刮和前排侧气囊等配置均有配备。可以说，仅增加1万元所带来的配置升级非常超值。

其实，从上图中可以看到，标准版的两款车型和舒适版的两款车型在配置上的差异完全一致，但差价却有所不同。手动标准版升级至手动舒适版的差价仅为1万元，而自动标准版升级至自动舒适版却多了2000元，达到了1.2万元。若究其原因，我认为可能是选择自动挡的消费者偏多，因此价格所有增加，是一种供需关系。

总结：柯米克上所搭载的1.5L发动机和配置的配备上，能满足用户最为基本的需求，因此在它的身上找不到太多的惊喜。但随着柯米克的官降以及手动舒适版不到9.99万元的售价，让其在价格上与自主品牌的差距逐渐缩小，而品牌等方面的优势则逐渐的显现。若你对车辆的使用需求仅作为日常的代步工具来看待的话，那目前的柯米克是个不错的选择对象。