在今年3月,通用汽车向外界展示了模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。近日,网通社从海外媒体获悉,通用汽车正在计划研究新一代电池,
导语在今年3月,通用汽车向外界展示了模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。近日,网通社从海外媒体获悉,通用汽车正在计划研究新一代电池,该电池性能要比Ultium专属电池更强,其续航可以达到100万英里。
通用汽车计划研究的新一代电池要比Ultium电池更加先进,通用汽车公司执行副总裁Doug Parks表示:“通用汽车的多个团队正在努力开发零钴电极、固态电解质和超级快速充电的技术。”
此前,通用汽车推出的Ultium电池可以竖直以及水平方向上均可排布,优化了电池能量储存与整车布局。该电池的容量从50kWh至200kWh不等,并且可支持高达400英里(644公里)的续航里程。
吴垠高级编辑 2020年05月11日
陆宏伟副主编 2020年05月04日
奚筱林副总编 2020年03月27日
通用是键盘侠
如果真有这么好,我都想买一辆特斯拉汽车。科技进步的力量太强大了。
电动汽车做的越来越好看了,就是电池能用久就更好了