2017年3月，上汽大众推出了一款面向中大型SUV市场的全新产品途昂，并受到了消费者的认可，曾以月销破万台引领了当时中大型SUV市场。随着轿跑SUV逐渐流行，上汽大众在2019年5月推出了一款途昂的衍生车型途昂X，该产品最大的亮点就是其采用了Coupe风格的车尾设计。时隔一年，途昂X迎来了其年度改款车型，提供了三种动力共计六款车型，官方指导价28.99-43.99万元。

新款途昂X为2020款车型，新车在外观上延用了老款车型的造型设计，但在配置层面上做了一些调整。比如说，新款途昂X推出了星辰蓝的全新车身配色，并根据不同的车款增加了HUD抬头显示以及膝部气囊等配置。

在新款途昂X推出的这六款车型中，搭载2.0T发动机的共有四款车型，使用2.5T V6发动机的有两款车型。其中，2.0T发动机又分为了低功率和高功率两种版本，低功率2.0T发动机的330TSI车型和高功率2.0T发动机的380TSI车型各有两种配置的车款。此外，新款途昂X全系车型匹配的是7速双离合变速箱，380TSI和530 V6车型还配备了全时四驱系统。

售价为28.99万元的380TSI 两驱豪华版作为途昂X的入门款车型，配置上只能说基本够用，没有亮眼的地方，其配备了前后排头部气囊、膝部气囊、定速巡航、8英寸中控屏以及双温区自动空调等配置。380TSI的另一款车型两驱尊崇豪华版则在配置方面有了起色，仅多了3万元就拥有了20英寸的轮圈、三温区自动空调、感应后备厢以及后排座椅加热等功能。

新款途昂X 380TSI的两款车型与330TSI两款车型相比，最大的不同集中在了行驶系统方面的提升。330TSI的两款车型不仅搭载了高功率版本的2.0T发动机和全时四驱系统，同时还提供了陡坡缓降、悬架软硬调节以及包括经济、运动、标准、雪地和越野在内的五种驾驶模式。而在其它配置上，380TSI和330TSI两款车型基本保持一致。

530 V6 四驱尊崇豪华版的价格一下跃升至了40万级别，除了搭载动力更强的2.5T V6发动机以外，配置层面也有一定程度的提升，配备了手机无线充电、全车多层隔音玻璃以及外后视镜记忆等功能。若在此款车型上再加3万元，便可选择顶配车型。顶配车款在主动安全和驾驶辅助方面等配置提升明显，并配备了12扬声器的丹拿音响系统、HUD抬头显示和前排座椅通风等功能。

总结：途昂X作为途昂的衍生产品，其主要目的是为了满足那些需要展现个性的消费者群体，因此新款车型推出了较为鲜艳的星辰蓝配色，并在配置上做了小幅调整。

在新款途昂X推出的这六款车型中，首推380TSI 四驱豪华版。因为在价格合适的前提下，对于这一款中大型SUV而言，动力系统是非常重要的一环，并且该车款的配置能够基本满足消费者的使用需求。目前，新款途昂X在终端市场上还有一定幅度的优惠，若您喜欢个性化的中大型SUV，途昂X是一个较为不错的选择。