冒险家是林肯品牌推出的一款全新紧凑型豪华SUV，同时也开启了国产新篇章。该车已于3月份正式上市，售价区间为24.68万-34.58万元，成为豪华品牌该级别主流车型首个将入门价格下探到25万元以下的车型。

林肯在价格上的诚意自不用说，其还具有越级的车身尺寸、标配了50多项豪华配置以及强大的动力总成等，这些标签使其在市场上备受消费者关注，那么冒险家与同级对手相比竞争力如何？在市场上又能否成为销量“黑马”呢？

价格优势明显

我们从价格、产品等几个方面来了解冒险家的产品竞争力，首先是价格部分，消费者购买产品，价格因素一定会左右他们的选择，和同级别竞品相比冒险家的价格有优势吗？

从价格对比中可以看出，林肯冒险家的价格具有比较明显的优势，“德系三强”中，最便宜的奔驰GLA也要26.48万元起售，除了传统一线品牌BBA以外，凯迪拉克和沃尔沃的同级别竞品价格也在冒险家之上。

还有一点值得注意的是，德系BBA以及沃尔沃的入门车型均为小排量版本，2.0T版本则要高达30万元左右，而林肯冒险家和凯迪拉克XT4的入门车型即为2.0T，动力要高了一个等级，再结合其不到25万的起售价来看，性价比相比德系BBA有着非常大的优势。

车辆尺寸/车内空间同样有优势

除了价格优势，产品力才是根本，消费者不会因为便宜就买一款自己不喜欢的车，所以车辆外观、尺寸等方面因素就成为了该级别车型的制胜的法宝，恰巧林肯冒险家就天生就自带以上基因。

通过数据的对比，我们可以看到，林肯冒险家的车身尺寸在同级别中是占有优势的，甚至可以说优势还是相当明显的，这样的车身尺寸为车内宽敞空间打下了良好的基础。

首先，较长的车身最容易增加的就是后备厢的容积，图片中我们可以看到冒险家的后备厢可以放下三个大尺寸的旅行箱，如果需要开车自驾游的话，储物能力绝对不用担心。

除了后备厢的容积以外，车辆的后排空间也是同级别中最宽敞的车型之一，如果是自驾游的话，车上坐四个人会很舒适，坐五个人也不会觉得过于拥挤，再结合后备厢的承载能力，五个人出游，在乘坐舒适性和行李容量方面都可以满足。

还值得一提的是，冒险家的后排座椅可以做到前后移动，座椅椅背的角度也可以进行调整，可以让乘坐者拥有更宽敞的空间和更舒适的坐姿，舒适性和空间得到了完美平衡。

内饰质感也时重中之重

购买豪华品牌的产品，内饰是很重要的一个方面。往往豪华品牌的车型内饰用料、配置以及设计都要比一般品牌更好，这才能体现出豪华品牌产品的定位。冒险家的内饰做工和用料在同级别中是什么水平呢？

从图片中我们可以看到，可以明显感觉到冒险家散发出来浓浓的美式豪华气息，冒险家拥有同级别中比较大的中控屏幕，使用了质感优秀的木质内饰贴片，内饰中也能看到大量的真皮材质，中控台的设计很宽大、平直，透着一种大气的感觉，很符合美式豪华。

同级别中的其他竞品车型，例如奥迪Q3、奔驰GLA的内饰更偏向于运动风格，黑色配色比较年轻，不过豪华感稍逊于冒险家，而宝马X1的内饰质感比较一般，不过家用风格比较浓郁；沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4都是时尚风格的设计，豪华感并没有冒险家那么浓郁。

豪华与智能共存

豪华品牌的产品的质感自不必说，而配置的丰富程度也是比较优秀的。

在车机互联方面，林肯冒险家搭载与百度联合推出的SYNC+智行互联系统，更加符合中国消费者的日常使用习惯，相比德系BBA的车机系统对中国车主更加友好；在灵敏度方面，也要比宝马、沃尔沃等其它几个品牌的系统更优秀，不会出现明显的卡顿问题。

此外，SYNC+智行互联系统还能与“林肯之道”车主APP进行绑定，从而实现车机端和手机端互相连通，让冒险家真正成为一款“智能车”，而同级竞品大多还只是停留在“功能车”阶段。

最简单的例子，通过“林肯之道”APP，可以提前开启车辆的空气净化功能，让车辆内部空气提前净化，令车辆成员得到更好的室内环境。

说道净化功能，也就不得不说冒险家配备的这套AAP新风管家系统，这套系统是林肯专为中国市场提供的，可以实施监管车内的空气质量，并且这套系统选用高效活性炭过滤器，还采用了包含预过滤层、超细纤维层、活性炭层、支撑层在内的四重过滤结构，可有效过滤96%的PM1.01，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等有害物质。

结合目前国内乃至世界范围内爆发的新冠疫情，车辆只要开启了外循环，就相当于是为爱车带上了N95口罩。

除了新风系统这个亮点配置以外，冒险家在内饰配置上也下足了功夫，其标配了50多项豪华配置已经全面超越同级竞品，其中包括ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响，可谓是非常厚道。

另外，冒险家高配车型还搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、14扬声器Revel音响、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应矩阵前大灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot 360 Plus驾驶辅助等配置，这些配置已经非常“奢侈”，这在同级竞品几乎很难看到，足以体现林肯的诚意。

对比同级别竞品来看，冒险家的配置水平绝对算得上是优秀的，再结合价格来看，冒险家配置方面有着极佳的竞争力。

动力同级最优

动力是汽车产品绕不开的话题，豪华品牌在一般消费者的眼里都是“高性能”的代表，即使是偏向豪华风格的产品也应该有不俗的性能。林肯冒险家，在同级别中性能如何呢？

数据是最不会说谎的，从表格中我们很清晰的可以看到，林肯冒险家是同级别中性能最强的产品，180千瓦的最大功率和390牛米的最大扭矩，比同为美系车型的凯迪拉克XT4还要高出不少，再一次证明了林肯冒险家这款车的性价比之高。

总结：我们今天从外观尺寸、内饰用料、配置、动力几个方面分析了林肯冒险家在同级别中的竞争力，可以看出，冒险家具有同级别中较大的尺寸，能体现出自己大气时尚的外形设计、拥有良好质感和内饰做工和用料、拥有同级别中最智能的车载系统、拥有同级别中最优秀的性能，最重要的是价格还是同级别中很有优势的。

外观、内饰、动力、配置都有优势的一款车，必然有豪横的资本。