随着国内加快复工复产节奏，汽车市场已从疫情影响下逐步复苏。日前，上汽通用发布最新销量数据，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量达111,155辆（含出口），国内零售同比增长13.6%。值得一提的是，三大品牌中高端车型4月销量占比达到57.7%，高端化和旗舰效应明显。

此外，网通社从上汽通用官方了解到，随着疫情进一步好转，居民社会生活、经济商业逐步正常化，凯迪拉克的市场表现也逐渐重回正轨。在刚刚过去不久的4月份，凯迪拉克终端零售量达到16,273辆，同比增长29.5%，环比大增48%，1-4月累计销量为43,007辆。

今年第一季度，由于新型冠状病毒疫情的爆发，我国汽车产业遭遇强烈冲击，凯迪拉克同其他品牌一样不可避免出现销量下滑。因为上汽通用武汉基地及相关供应商无法正常推进生产工作，由武汉基地生产的走量车型，产销进度受到严重影响。

随着疫情得到缓解，各地加快复产复工节奏，4S店的客流量开始稳步提升，车市也明显有所回暖。上个月，上汽通用共6款新车集中上市，其中就包含凯迪拉克新美式风尚后驱轿车CT4。在新车效应带动下，凯迪拉克4S店的日均客流较去年四季度增长超过20%，环比今年一季度更是大幅增长120%。

凯迪拉克之所以能够实现销量快速回升，主要还是得益于全新成型的“3+3”产品矩阵。随着CT4的上市，凯迪拉克完成了对豪华车各主流细分市场的全面覆盖。同时，疫情期间凯迪拉克推出的多个创新营销举措，对于市场表现的回暖也起到了十分积极的作用。

全新产品阵容助推销量快速回稳

在SUV市场，由XT4、XT5和XT6构成的产品矩阵，覆盖了紧凑型、中型和中大型三个主流豪华SUV细分市场，1-4月累计销量达到31,778辆，占总销量的比重高达72%。其中，去年7月份上市的大三排豪华SUV XT6，上个月共售出1,572辆，环比增长约81%。

另外，XT4、XT5两款SUV的销量同样恢复到疫情爆发前的水平，上个月分别售出4,738辆和5,582辆，同比分别增长35.7%和100.4%。

在轿车市场，由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”产品阵容，各车型之间形成的协同效应对市场形成了更为全面、细致的覆盖。全新一代CT6销量表现稳定，从去年5月开始月销稳定在2,000辆以上，今年4月也已快速回升到此水平。

作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型，去年11月推出的CT5，上市5个月以来，销量稳步提升，4月份销量达到2,287辆，是上市以来销量最高峰，配备MRC、Brembo、mLSD限滑差速器等豪华后驱配置的高配车型销量占比更是超过40%。

多项营销新举措提升用户粘度

疫情期间，凯迪拉克通过“MyCadillac超级App”打通售后服务线上、线下界限。用户可以通过该App一键获取凯迪拉克“无接触”保养维护，享受包含在线预约、上门取送车、远程签单、远程跟踪、在线支付在内的3大类21项整合功能，足不出户即可完成覆盖用车全生命周期的服务。

目前，MyCadillac已拥有超过34万用户，“预约维保”累计服务近15万人次，“上门取送车”累计服务超过3.7万人次，在线支付累计近10万笔。MyCadiillac 超级APP自2019年4月16日全新上线以来，获得车主的一致好评，用户对MyCadillac服务满意率已达到99.87%。

在线上，凯迪拉克打造了线上展厅、展厅直播、远程接待、无接触交车等一系列活动。从2月复工至今，凯迪拉克已通过官方抖音、一直播等多个平台，开展了十多场在线互动直播，累计观看人数超过60万，互动评论4.6万+次。全国经销商累计开展店头直播7200+场，平均每天超过142场直播。

继去年推出3*3新享金融计划后，今年凯迪拉克又在零售模式进行新探索，推出#租啦#长租计划。“五免一无忧”（免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养定制销售服务）的定制方案，令#租啦#不只是一款租赁产品，更是购车消费和用车体验的全方位升级。消费者不必再纠结于牌照、保养、保险、二手车残值等事情，新车均自带牌照，车辆保险由预付的保险保证金支付，消费者还能获赠每年两次免费基础保养。

自3月初上线以来，#租啦#长租计划得到了积极的市场反馈，短短一个月时间，便收获了超过120万人次关注，全国超过15座城市的近百位用户，已顺利加入通过#租啦#长租计划。#租啦#客户年龄层多元化，地区分布也很广泛，覆盖一二三四线城市，各地区用户数正在稳定的增长中。