新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力

新车资讯原创

尚震罡

高级编辑

2020-05-02

起亚K5一直是国人比较关注的车,而新一代K5(中文命名:凯酷)也已经正式开启预售,而与海外版本不用的是新一代K5国产后并没有搭载1.6T发动机,而与其替换成1.

导语

起亚K5一直是国人比较关注的车,而新一代K5(中文命名:凯酷)也已经正式开启预售,而与海外版本不同的是新一代K5国产后并没有搭载1.6T发动机,而与其替换成1.5T发动机,除了排量方面有些变化,在技术方面一点不缩水,同样搭载了CVVD气门控制系统。

新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力-图1

外观方面,全新一代起亚K5在外观方面有着翻天覆地的变化,被官方称为“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”的设计风格看起来相当霸气。这次换代后更加运动的外观设计让很多人喜欢,溜背车身加上贯穿式尾灯让整车更加提味。

新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力-图2

新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力-图3

内饰设计并没有像外观那样激进,线条富有层次感,各个功能区域比较鲜明清晰,看上去还比较自然,新车使用了旋钮挂挡机制,从而节省出来一定空间码放其它功能按键。

新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力-图4

新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力-图5

动力方面,凯酷搭载有1.5T和2.0T两种不同排量的涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,与之匹配的是8速自动变速箱。

CVVD全称“Continuously Variable Valve Duration”也就是连续可变气门系统,而搭载CVVD技术的发动机可在低负荷情况下延长气缸阀门的打开和关闭时间,从而实现更极端的阿特金森循环,同时也可以在高负荷情况下缩短气门持续时间,从而提升进气效率从而使发动机输出更强的动力。

(图/文  网通社 尚震罡)
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    精彩评论

    clover_wish

    2020年07月15日

    国产版变怪异了!哈哈,东风的人好厉害!销量不好是有原因的

    luyaning1206

    2020年07月09日

    韩国车怪怪的,

    粤湘兄弟

    2020年06月25日

    1.6T+8At才能挽救起亚

    NIANGUOBANBAI

    2020年06月22日

    这外观足矣让我放弃索纳塔十

    小强

    2020年06月21日

    国产之后不好看了

    我是小舟舟舟

    2020年06月14日

    屁股跟现代有啥区别

    文峰居士666

    2020年05月14日

    和老款一样高就好,如果太婑就不行,因为韩系车都偏软,路烂容易顶底板。

    天天向上李峥

    2020年05月06日

    2.0T并没有CVVD

    豌豆啊

    2020年05月05日

    2.0T 发动机也是CVVD 技术吗?

    afei95

    2020年05月04日

    怎么又是平底方向盘[发怒][发怒]

    厉害人物LHRW

    2020年05月04日

    买了阿特兹,谁不让你早点上市!

    祺若水

    2020年05月04日

    两年5万公里,目前只换机油和滤芯,发动机干净,不渗油,开着还可以

    www95555

    2020年05月03日

    坚决不买起亚,

    谁是我的MR1Q

    2020年05月03日

    k5好车,我的k5开了6年9万多公里,一点毛病也没有过!只换过机油!2.0排量油耗百公里6.5!

    shejun688

    2020年05月03日

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