福特探险者作为SUV发展史的见证者和推动者一直在细分市场中占有举足轻重的地位,每当人们提到这款车时,往往会为它打上美式硬派SUV代表的标签。由于此前这款车都是以
导语福特探险者作为SUV发展史的见证者和推动者一直在细分市场中占有举足轻重的地位,每当人们提到这款车时,往往会为它打上美式硬派SUV代表的标签。由于此前这款车都是以原装进口的身份在中国市场销售,其价格令部分消费者望而却步。如今,国产福特探险者终于要来了。
在解读新车之前,我们首先来了解一下福特的CD6平台。CD6平台是CD3、CD4和D4平台的继承者,纵置后驱(或四驱)是该平台的最大特点,其优势也相当明显,能够实现更均匀的动力布置,从而提高车辆操控性,从硬件上向豪华车标准看齐。
全新探险者的外观设计灵感来自于游艇,整体造型继承了美式硬派SUV一贯的方正硬朗风格,同时不乏时尚和运动气息。此外,作为国产版车型,这款车还特别针对消费者加入了一些更符合国人审美的豪华元素。
侯明浩汽车编辑 2020年04月16日
侯明浩汽车编辑 2020年04月10日
张晓 2020年04月09日
销量会说话
探险者一出,谁还买途昂呀!毕竟不是一个级别呀!途昂降价买汉兰达的人可以考虑途昂了!想要更好一点,价格又不太高的话,只有探险者了!
能把屏改一下就更完美了
车厂难啊!又要外观,又要动力,又要内饰,又要空间,又要价格。又要越野性能,又要城市的驾驶性能。然后还要品牌,还要质量一流。这车定是中华神车了。别的车厂就别生存了。
凉凉
中控屏横过来感觉好些
探险者真大!
最高车速多少
不喜欢这样的中网!
[赞]好车,准备入手!
中控屏太丑
途昂最大槽点是大众打死都不改的双离合,否则在那个级别,以那个价格,绝对无敌。最好再把底盘好好拾掇一下。
35-40万的定价?
第一,电子产品成本很低。第二,还是价格说了算,不过想想,肯定高于锐界2.0T版,接近2.7版
前脸看着真拧巴