王屾
2020-04-29
自1999年上汽通用别克将GL8正式引入到国内市场，至今已有20余年的时间，它始终以领军之势立足MPV细分市场，且当你向别人提及MPV车型时，尤其是老一辈的人们
导语自1999年上汽通用别克将GL8正式引入到国内市场，至今已有20余年的时间，它始终以领军之势立足MPV细分市场，且当你向别人提及MPV车型时，尤其是老一辈的人们，他们的第一反应便是别克GL8。在历经了五代产品革新进化以后，全新一代GL8家族已于今年4月份开始陆续上市，新车分为GL8艾维亚、GL8 ES、GL8三大系列，以覆盖豪华、高端和中高端的MPV细分市场。
就在刚刚过去不久的4月12日，别克GL8艾维亚已经正式上市，我的同事也对其相关车型进行了静态与动态的体验，感兴趣的朋友可点击下方链接进行回看，而今天，我们将为大家带来的是即将上市的别克GL8 ES、GL8福祉版车型的静态体验。
《比网红MPV配置高还实惠 实拍GL8 Avenir六座版》
《四座的奢华现在不足53万 实拍GL8 Avenir四座版》
奚筱林副总编 2020年04月23日
杨梓健区域编辑 2020年04月22日
王天一资深编辑 2020年04月13日
GL8真的是做得越来越好了，为更多人考虑，good
GL8的性价比依然是非常高的，科技感十足，颜值不错，舒适性也很好
GL8好车
如果你想省心本田就行，不在乎油就这了就完美的车
这福祉版真是做的人性化，家里有老人的好选择
GL8改款后更能打了
太懂消费者了，真的是物超所值
GL8真正体现了客户关怀。
别克GL8无论是艾维亚还是ES都非常给力！多座选择，满足不同需求！[爱慕][爱慕]
对特殊人群的关爱，才能体现一个企业的人文精神。别克福祉车确实是给了特殊人群很大的帮助，赞
Gl8在延续了20年的经典上精益求精，引领MPV市场那么多年
别克品牌的品质一直都是很好的，而且深耕中国市场22年，很懂国人的用车需求
30-50万左右的高端MPV市场，GL8稳稳的龙头老大，看看销量就知道无人能及，这次升级之后完全可以媲美阿尔法了
GL8高端大气
自己坐过也开过七座版的GL8，空间真的是大，不管是自己开车还是坐在车子都透露着舒服和豪华，4座豪华版也已经闪耀问市，真是四座即豪华，GL8即商务
