PSA集团作为欧洲第二大汽车制造商,旗下有标致、雪铁龙、DS、欧宝以及沃克斯豪尔这五个汽车品牌。2019年,PSA集团的全球总销量接近350万台,其中欧洲市场的
导语PSA集团作为欧洲第二大汽车制造商,旗下有标致、雪铁龙、DS、欧宝以及沃克斯豪尔这五个汽车品牌。2019年,PSA集团的全球总销量接近350万台,其中欧洲市场的销量高达310万台,拥有该市场16.8%的市场份额。
但对于深处欧洲的PSA集团来说,需要面对欧洲颇为严格的排放法规,否则就会面临数十亿欧元的巨额罚款。再加上英国等地区提出将于2032年禁止销售非电动汽车,迫使PSA集团向着电气化的方向进行转型。
总结:毫无疑问,eCMP平台的推出,不仅加速了PSA集团产品电气化的脚步,而且使其能够避免因排放问题所面临的巨额罚款。在中国市场中,标致e2008仅仅是个开始,2020年作为PSA集团在华实现电气化战略的元年,集团将有5款新能源汽车在华上市并进行销售。
虽然这对于PSA集团是一个不错的开始,但在中国市场中,还需要去面对日益崛起的自主品牌。因为想借助于电气化大趋势进行弯道超车的自主品牌所推出的新能源产品,在价格和续航里程等方面均占有较大的优势,这也给PSA集团带来了不少的压力和阻力。那PSA集团在中国的新能源之路究竟会怎样?就让我们拭目以待吧!
张朦编辑 2020年04月20日
张朦编辑 2020年01月22日
吴垠高级编辑 2019年12月22日
凉凉,比不上比亚迪有吸引力
就不能造个后驱嘛
电动版可以续航430公里?
标致雪铁龙估计是当前合资车企最良心的车企了,加油!
感觉现在马路上看到的PSA集团旗下的车越来越多了
psa也开始电动化进程
标志和DS还是可以的,雪铁龙感觉已经走下神坛走到一个大坑里面去了
未来是新能源的天下了啊
小细节一定要把控好啊
感觉PSA的计划总是比别的集团慢好几年的感觉
我个人还是很喜欢DS的
也是挺有自己的一套黑科技的
雪铁龙在中国的市场销量增幅明显啊
未来汽车的排放法规会越来越严格
PSA的决策总有一种慢人一步的感觉,动作比别的厂家慢多了