日前,网通社从曼恩商用车官方获悉,顺丰及其共建车队运营伙伴与曼恩商用车签订购车订单,曼恩将分批次向其交付多台TGX牵引车。
导语日前,网通社从曼恩商用车官方获悉,顺丰及其共建车队运营伙伴与曼恩商用车签订购车订单,曼恩将分批次向其交付多台TGX牵引车。
为了能够更好地了解曼恩车辆的优势性能、使用技巧以及安全规范,更能够全方位提升驾驶员的自身技能,曼恩派出专业的高效驾驶培训团队对顺丰及其共建车队运营伙伴进行培训。目前,曼恩高效驾驶培训团队及经销商伙伴已经顺利完成了三场顺丰共建车队的驾驶员培训,共计28位司机参与。
曼恩TGX牵引车配备D26发动机,最大输出功率可达540马力,与之匹配的MAN TipMatic® 变速箱搭载自动换挡系统等实用系统功能。安全层面,TGX牵引车配有自适应巡航、紧急制动、车道偏离系统以及DSP动态稳定系统与ROP防侧翻系统等一系列主被动安全配置。
余昶编辑 2019年01月18日
周岳编辑 2017年12月18日
翟彤编辑 2020年04月21日
钱都往他国送
不是顺丰不用国产车,而是国产车水太深,维权路上会吧眼泪流汗的
为什么不买国产,沃尔沃现在是中国品牌
中国重卡 济南重汽不行吗
顺丰大企业要做善事货车不要加长加宽!
质量才是硬道理!
顺丰招司机吗?多年驾驶经验
快递为啥都用欧洲牵引车头而不用日本车头?
这么多车不招司机吗?
标载快递。国产车真的没法比。都是甩挂运输。a到b卸掉重挂。挂上回货挂直接回a。到a后换司机然后在换挂车去b几乎24小时车不停
虽然逼格挺高,但是还是喜欢沃尔沃
顺丰有几辆车是自有的,去顺丰的场地上看看就知道了
跑快递需要四小时停车休息吗
中国车不能跑吗?
人家要的是效率,效率,效率懂不懂,人歇车不歇。