4月20日,网通社从郑州日产官方获悉,新款锐骐6国六柴油8AT车型正式开启预售。新车搭载日产雷诺M9T发动机,以及采埃孚8AT自动变速箱,推出标箱及长货箱两种
导语随着皮卡政策愈发宽松,消费者对于皮卡车型性能需求升级,时尚舒适的自动挡皮卡销量占比逐年提高,为行业带来新的增长点。
4月20日,网通社从郑州日产官方获悉,新款锐骐6国六柴油8AT车型正式开启预售。新车搭载日产雷诺M9T发动机,以及采埃孚8AT自动变速箱,推出标箱及长货箱两种货箱形式,共6款车型,预售价格区间为12.48万-15.48万元。
同时,在新车预售期间,郑州日产还推出了相关优惠政策。4月20日至5月7日,前往郑州日产全国各地专营店预订新车,可立享三重好礼:现金礼,交1000元订金可抵3000元购车款;置换礼,任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购客户,微客换购客户,均可享受3000元补贴;金融礼,享受36期超长低息。
新款锐骐6国六柴油8AT车型与日产纳瓦拉(NAVARA)同平台开发,共用底盘及车身。该车采用日产独有ZONE BODY区域车身构造,全封闭式“O”型结构车架,高刚度坦克级车身,高强度钢使用率达43%,侧面防撞梁强度达1470Mpa。
新款锐骐6国六柴油8AT车型搭载日产雷诺M9T发动机,与海外柴油版纳瓦拉(NAVARA)所使用的为同一发动机。该发动机最大功率为120kW,峰值扭矩达到380Nm,综合工况下油耗为7.3L/100km,比同级别车型低5%左右。
新款锐骐6国六柴油8AT车型配备采埃孚第二代8AT变速箱。该变速箱采用电子换挡模式,拥有毫秒级的响应速度和换挡速度,实现8速运行仅需76公里的时速,换挡更加平顺,能极大地提升操控体验。同时,该变速箱终身免维护。
在该变速箱的配合下,当车速达到120km/h时,发动机转速仅为2000转/分钟,燃油经济性表现极其优秀,较上一代6AT变速箱,节省燃油达到6%。此外,新车提供Auto P功能,在车辆熄火时,能够自动回归P档位,无需手动挂入。
高岳汽车编辑 2020年04月02日
高岳汽车编辑 2020年03月16日
孙琦编辑 2020年02月07日
过时的发动机,搞得很厉害似的。这个价位可以买140牛扭矩阵156马力了。还是不建议买
外观一般
郑州日产自从归属东风以后,就被边缘化,被长城甩开了,质量好,就是更新换代慢,现在想追都不容易,帕拉丁现在都没换代,皮卡一把王炸打的稀巴烂,只能生产风度m6,东风淘汰的车型,东风搞一大堆牌子乱七八糟,把牌子害的稀巴烂
发动机故障灯经常亮
敢不敢加个盖当乘用车卖
纳瓦拉啥时候出
皮卡车丰富的动力总成以及长轴/短轴的灵活选择可以让它们兼顾拉货,成为回本利器,经济适用型车成为消费者的新选择。价格合适的域虎、长安凯程70,长城炮,风骏等都值得入手。
皮卡汽车中,长安凯程F70与长城炮都有不俗的实力,它们身上的共同特质都是“乘用化”,一定程度上改变了国产皮卡在人们心中只能作为廉价工具车的固有认知,轿车化内饰以及舒适性配置的普及让它们可以兼顾更多的“坐人”需求。
长安凯程F70的身上有种欧系皮卡的感觉,长城炮的身上多多少少流露出了一些美系皮卡的饱满力量感,萝卜青菜各有所爱,F70比较符合我的审美。
这个可以,比纳瓦拉性价比高
很有改装潜力啊
未来菜市场周边一定会很多,哈哈
战斗气息满满
正面看有一点点窄,瘦瘦高高的
满满的肌肉范儿啊