卫士是路虎旗下的一款硬派越野车,全新一代卫士已在2019法兰克福车展中全球首发,新车基于全新极限全地形平台D7x架构进行打造。近日,网通社从海外媒体获得一张路虎
导语卫士是路虎旗下的一款硬派越野车,全新一代卫士已在2019法兰克福车展中全球首发,新车基于全新极限全地形平台D7x架构进行打造。近日,网通社从海外媒体获得一张路虎全新卫士入门版效果图,该车有望成为全新卫士80系列。新车将采用与90系列和110系列相同的造型设计,其车身尺寸将会比现款卫士更小,预计在2022年上市,起售价为3万美元。
根据海外媒体报道,路虎卫士将在长轴距版110系列和短轴距版90系列的基础上,推出更小版本的卫士80系列。该系列将搭载排量更小的发动机、提供3缸发动机或提供混动版车型。此外,先前泄漏的文件显示,除了提供90短轴系列和110系列两种尺寸车型外,全新卫士还打算推出更大的130系列,可最多容纳八名乘客。
作为路虎品牌最为硬派的车型,全新卫士车身设计以方正、硬朗的线条为主,并加入大量圆角勾勒,同时融入了最新的家族元素,整体更为精致细腻。新车沿用了短前后悬设计,配合高达291mm的离地间隙,提升车辆通过性。此外,这款SUV还保留了侧开式尾门和背负式备胎等经典元素。
全新卫士车内搭载全新信息娱乐系统PIVI Pro,支持软件在线升级功能。该车提供90短轴系列和110系列两种尺寸,其中110系列车型采用5座与5+2座两种布局形式,后备箱容积最高可达1075升。第二排座位折叠后,后备箱容积可提升至2380升。
全新卫士搭载第二代智能全地形反馈适应系统,新增涉水模式,其最大涉水深度可达900毫米,还拥有“路虎全地形管家”专业自定义模式,用户可更精准地自定义设置车辆,同时系统也可根据不同路况自动匹配最佳地形模式。
动力方面,全新卫士将搭载2.0T P300和3.0升双增压P400汽油发动机,3.0升车型还将配备48伏轻混系统;欧洲用户可选择D200/D240 2.0柴油发动机。新车配备恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器,同时还可选装主动式后桥差速锁。此外,新车未来还将提供插电式混合动力系统。
张朦编辑 2020年04月15日
张锦硕高级编辑 2020年03月27日
梁子辰资深编辑 2020年03月24日
这个疫情期间发部?会不会明年就8折后年7折
大排量,小尺寸,离地大间隙的入门版车适合城市和一般出游,很喜欢。国产就好,买!
上面那个应该是发现6
敢三缸就必死无疑
这外观真丑。。。。
我就想问啥时候能买
看了好久了,一直不出价格,60以内都可以考虑
外观注定年销量十台
40-50我一定买一个。
说句实在感受,总觉得在这里那里没事闭着眼睛随便一喊路虎就得砍一半的优惠的主重点根本不在这个车怎么样,而是完全拥有想开奔驰的心却只出奔奔的价,这个心态似乎有点不太健康啊[笑哭]
等到黄花莱都凉了!
坐等发布会,价格合理就买。
为啥觉得入门版好看些[抠鼻]
路虎的最大问题是定价的态度不端正[打脸]
设计师绝对来中国小商品市场转了一圈