日前,网通社从外媒获得一组宝马i7效果图,作为i系列旗舰车型,将基于全新平台打造。效果图在现有燃油版车型基础上融入封闭式格栅、低风阻轮圈等设计元素。此外,预计新
导语日前,网通社从外媒获得一组宝马i7效果图,作为i系列旗舰车型,将基于全新平台打造。效果图在现有燃油版车型基础上融入封闭式格栅、低风阻轮圈等设计元素。此外,预计新车最大续航里程将超385英里(约600公里)。
从效果图来看,新车在现款7系基础上加入了众多新能源设计元素,前脸采用与i4同款封闭式格栅并辅以蓝色饰条点缀,十分精致。同时,该车还配备了全新样式的品牌标识。
车身侧面低风阻轮圈来自ix3,装配在i7上视觉效果十分协调。此外,新车在左侧翼子板处设置了充电接口。动力上,据外媒称,i7将搭载两种规格电池组,容量分别为80千瓦时与120千瓦时,其中120千瓦时电池组仅配备在长轴距版车型上。
杨志辉资深编辑 2020年04月15日
喻鑫评测编辑 2020年04月14日
杨志辉资深编辑 2020年04月13日
像是7系和i8的结合体
目前没有充电条件,不考虑电动车
年宝马的轻化可以说是满分啊
7系这车很MAN啊,很有老板范儿
不错不错,7系还是可以的,是我的菜哦
宝马现在全力在攻新能源了啊
真的可以说是亮点十足
这车,值得期待一波了啊
果然还是7系最适合我
电动化是未来的大趋势
实话实说啊,要是有条件,买辆电动车城市出行还是很便捷的
前脸看着有种劳斯的既视感呢
前脸变化很明显
宝马这格栅是越来越大啊
真的是长啊