广汽新能源发布ADiGO 3.0自动驾驶 达到L3级标准

国内新闻原创

李乾鑫

导购部高级编辑

2020-04-10

日前网通社从广汽新能源官方获悉,该品牌正式公布了ADiGO3.0自动驾驶系统,该系统将被首先搭载于AionLX车型,可实现L3级别自动驾驶功能(在国内法规允许前

导语

广汽新能源发布ADiGO 3.0自动驾驶 达到L3级标准-图1

日前网通社从广汽新能源官方获悉,该品牌正式公布了ADiGO 3.0自动驾驶系统,该系统将被首先搭载于Aion LX车型,可实现L3级别自动驾驶功能(在国内法规允许前提下)。

广汽新能源发布ADiGO 3.0自动驾驶 达到L3级标准-图2

据官方本次公布的信息来看,要想搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统,需要为车辆升级高精度地图+高精度雷达+Mobileye EyeQ4摄像头,同时还需要驾驶员疲劳监测(DMS)和方向盘脱离预警(HOD)功能。该系统的高精度地图专为自动驾驶系统研发,由智能驾驶决策控制器管理,精度可达到10cm左右,在业内目前处于一流水平,可让车辆精确获取车道和相关信息,预判前方1km的路况,从而提前规划好行车路线。

广汽新能源发布ADiGO 3.0自动驾驶 达到L3级标准-图3

至于软件方面,ADiGO 3.0自动驾驶系统在低速拥堵的条件下,主要通过FCW前方碰撞预警、TJA拥堵路况低速自动跟车、RAW后车接近预警、FCTA交叉路口横向交通提醒和AEB车辆紧急制动来实现响应功能。而在泊车时,可通过APA自动泊车、RCTA后方横向交通预警、DOW停车后门开启预警等功能帮助驾驶者。

广汽新能源发布ADiGO 3.0自动驾驶 达到L3级标准-图4

当车辆处于高速行驶时,广汽新能源的ADiGO 3.0自动驾驶则可通过LKA车道保持(内含LDW车道偏离预警)、IACC全速域自适应巡航、TSR交通标志识别等功能来辅助驾驶员。此外,当行车条件不允许变道时,车辆将开启ELK紧急车道保持辅助功能。而当道路条件允许变道时,车辆将开启ILC自动变道和LCA车道后方来车预警功能。

(图/文  网通社 李乾鑫)
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    精彩评论

    ftyyyq

    2020年04月21日

    感觉Aion LX性价比还是不错的,满身的黑科技,不要太酷

    LOST123

    2020年04月17日

    L3级别的自动驾驶 全国首家吧

    xkjianzhu2008

    2020年04月10日

    Lka车道保持

    风花雪月云

    2020年04月10日

    新能源车在那方还可以,如果在北方寒冷地区,很容易抛锚,新能源动力不足,几年线路老化,容易失火,不用说远的,电动自行车,刚买的时电瓶,还可以,用上一年电瓶就不行了,汽车也一样,尤其是偏僻道路一旦没电,气候非常冷,大家想想会发什么结果

    陈久忠

    2020年04月10日

    现在国内比较成熟的自动驾驶技术也就广汽新能源的aionlx吧,比较早,加上和百度合作高精地图,感觉更加靠谱些

    枫依雅

    2020年04月10日

    方向盘底下是不是偷偷藏了人了?现在的车子都做到这么智能了么

    赶海者ghz

    2020年04月10日

    L3级自动驾驶更成熟些吧,L2也只是目前一些高端车型才有,广新这车子听说续航也是国内最高,这个牌子的电动车今年感觉挺厉害的

    大吃火火

    2020年04月10日

    个人对自动驾驶技术还是不是很感冒的,感觉还是得靠自己,但是有了可以用在高速长途驾驶上

    蓝色的清秋

    2020年04月10日

    看来各大传统车企都把目光放在了自动驾驶和新能源上面了啊

    srbjh888

    2020年04月10日

    城市路况太复杂了,还是得高速上自动驾驶的使用度才能大大提高

    流傳丶鹏少爷

    2020年04月10日

    感觉坐上自动驾驶的汽车指日可待了啊

    微笑m3l97z

    2020年04月10日

    啥时候能实现L5级自动驾驶呢?

    炮打大神

    2020年04月10日

    等自动驾驶都普及了才是最安全的

    stick_figure

    2020年04月10日

    现在自动驾驶都是激光雷达和毫米波雷达吧

    桐桐1377

    2020年04月10日

    哇,自动驾驶时代已经到来了

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