2020年4月3日,网通社从海外媒体获悉到,大众将于年内推出TiguanGTE插电式混合动力车。目前大众旗下已有四款以GTE为车名后缀的车型,分别为迈腾GTE、
导语2020年4月3日,网通社从海外媒体获悉,大众将于年内推出Tiguan GTE插电式混合动力车。目前大众旗下已有三款以GTE为车名后缀的车型,分别为迈腾GTE、高尔夫GTE、蔚揽GTE和途锐R,Tiguan GTE是大众旗下第四款以GTE为后缀的车型。
所有的GTE车型在外观上都与普通版车型一样,仅增加了一个充电口。Tiguan GTE也维持了这一特征,整体与普通版车型没有什么区别,仍旧是大众SUV那种比较沉稳大气的形象。
插电式混合动力车,不仅能将排放污染进一步降低,在性能上也会获得一定程度的提升。Tiguan GTE预计会搭载一台1.4T涡轮增压发动机和13kWh锂电池组的电机。二者相加的最大功率为180kW,最大扭矩400N·m,百公里加速仅需6.3秒。
翟彤编辑 2020年02月14日
陆宏伟副主编 2020年01月24日
喻鑫评测编辑 2020年01月17日
不是有个途观phev了么
买车送头盔吗
大众车老是减配就不地道了!
先买个好头盔吧
过了中保研的碰撞再说
4
估计不便宜
插电混动车一定要很矮吗?
我只想买个A柱
a柱a柱
这玩意还断A柱不
三菱*好。丰田皇冠*好。本田雅阁*好。
进国内必定减配
太豪华太有科技感了
难得看到一款全新的高端车型横空出世,期待甚久,华丽的外观和配置,这个价位还是能接受的.