对电动汽车车主来说,电池的续航能力和充电时间一直是大问题。一般来说,快速充电电池的寿命都比较短,为了延长电池使用寿命,电池制造商往往会限制充电速度。而加拿大渥太
导语即便是在纯电动车市场热度越来越高的今天,很多人在买车时还是会先排除纯电动车型。并不是因为纯电动车动力不好、配置不高,也不是因为纯电动车价格昂贵(补贴后)、政策限制,反而与普通燃油车相比,电动车由于电机的特性,有着很好的动力表现,同时政策上也得到了大力扶持。
那为什么广大消费者还不愿意购买纯电动车呢?这就不得不提到“里程焦虑”。不过,随着科技的进步,在不久的将来,“充电五分钟,续航千公里”将不再是梦想,届时“里程焦虑”这个问题也会迎刃而解。
近日,网通社从外媒获悉,加拿大科技公司GBatteries开发了一种特殊的自适应脉冲充电算法,在不缩短电池寿命的前提下,几乎可以让所有成品锂离子电池加快充电速度。该技术通过人工智能发送不断变化的微脉冲电流,并确定在适当电压下何时发送脉冲,不会损坏电池性能。
通常情况下,为了应对充电过程中的阻抗变化,电池的健康状态会受到影响。利用GBatteries的ChargeSense AI技术,可以在充电时检测到电池何时处于最佳低阻抗状态,从而确定停止充电的时间,并进行一定程度的去极化,避免电池发生常见的不可逆化学反应。这样不仅能加快充电速度,还能降低温度,防止电池过热或着火。
目前,研究人员已经在数百块电池上,对这项技术进行了数千小时的测试,使电池可以在100mAh-60Ah之间进行超高速充电。研究人员表示,每块电池的化学成分都略有不同,因此还有很多工作有待完成。但是,他们希望在不久的将来,可以让电动汽车实现5分钟充满电。当然,这取决于充电系统的功率。
周岳编辑 2020年03月30日
翟彤编辑 2020年03月27日
白云鹏副总编 2020年03月26日
这些鼓吹充电5分钟续航千公里的人基本上都属于九年制义务教育的失败产物。1000公里最少最少得160kWh的电量吧?5分钟充满得近2000kW的充电功率,一座写字楼或者商场往往也就这么多配电。三峡总装机容量2250万kW,也就够1万出头这样的充电桩同时充电的[捂脸][捂脸][捂脸]
如果五分钟能充满电。那燃油车将断崖式淘汰。
当真你就输了……
就怕夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风
我昨天刚生产一台充电一分钟可续航一万公里的大奔
充电五分钟续航二十年
有都不上你卖……
比亚迪加油!
听推广的说好,听使用D说不怎么好,价钱也不便宜。
不久的将来?
将来很难说,将来完全可以去去太阳☀️中心吃冰棍,涮羊肉,只说现在比较好。[捂脸]
尽快量产吧,我预定一台
是否有点夸张了吧?
就算75kw,5分钟冲
真的吗,价格让农民买的起,证明你是不倒闭的车企……一切都要顺民生