科莱威CLEVER是上汽荣威旗下的一款全新纯电动微型车。近日,网通社从上汽荣威官方获悉,科莱威CLEVER将于3月31日正式上市。新车是基于上汽“新出行”战略量
导语科莱威CLEVER是上汽荣威旗下的一款全新纯电动微型车。近日,网通社从上汽荣威官方获悉,科莱威CLEVER将于3月31日正式上市。新车是基于上汽“新出行”战略量身定制,也是“新出行”战略的首款成型产品,推出后可满足更多消费者的日常代步需求。续航方面,新车的综合续航里程能达到300公里。
外观方面,科莱威CLEVER为两座布局,整体造型圆润可爱,前脸采用了与大多数新能源车型一样的封闭式格栅,两侧的大灯有一些呆萌,前保险杠设计较为浮夸,但有一丝运动的味道。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3,140×1,648乘1,521毫米,轴距为2,000毫米。
车尾方面,科莱威CLEVER车尾同样采用了可爱的设计风格,圆形的尾灯组配合后保险杠两侧双C形造型,形成了前后呼应。
动力方面,新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的型号为TZ154XS1001的驱动电机,其最大功率为37千瓦,电池使用的是宁德时代生产的三元锂离子电池。续航方面,新车NEDC续航里程可达到300公里。
刘楠高级编辑 2020年03月13日
白云鹏副总编 2020年03月12日
李乾鑫导购部高级编辑 2020年03月11日
荣威微型车换块电池,又出来了
真贵
备胎都没有,车上板手千斤项啥都沒有呢
30000必火
4万就爆款
多少价位
为什么不生产四座呢
真难看,续航1000也没人考虑!
北汽汽车租赁
不错,两座一般是家庭第二辆车
非常实用,销路会非常好
和宝骏一样两座死定了,既然是电动汽车肯定是四座一家人出行方便经济实惠,事实证明两座布局行不通!
太大了,没什么优势,城市代步,停车是第一大事,迷你小巧好停车非常关键,希望能做出类似丰田irod雷诺tiwiy这样的车型!
20000可以卖疯
还记得当年荣威有一款E50吗,希望不要重蹈覆辙