由于2020年日内瓦车展的取消,原计划在车展与大家见面的长安UNI-T无奈推迟几天亮相,俗话说好饭不怕晚,3月5日,长安以线上发布会的形式完成了UNI-T的亮相
导语由于2020年日内瓦车展的取消,原计划在车展与大家见面的长安UNI-T无奈推迟几天亮相,俗话说好饭不怕晚,3月5日,长安以线上发布会的形式完成了UNI-T的亮相。UNI-T作为全新系列的首款产品,定位于跨界紧凑型SUV,这款车的售价可能会在12-15万元之间,将会在6月份左右正式上市。
1、 早在2018年,长安就表示在未来要形成四大品牌为支撑的全新架构,包括长安汽车、欧尚、凯程和中高端品牌,此次UNI-T开启的就是中高端品牌系列,由它开始,长安将陆续完善产品矩阵。
2、 UNI-T隶属于全新“引力”系列,作为全新系列的首款产品,新车基于全新架构打造,定位于跨界紧凑级SUV,轴距为2710mm。
3、 外观采用全新设计语言,借鉴建筑参数化设计手法,塑造出独一无二的长安无边界进气格栅。
4、 借鉴飞机座舱灵感,一体式双10.25英寸液晶屏略微向驾驶员一侧倾斜,内饰分为驾驶信息区、公共交互区和盲操作区,体现安全、情感和效率这三个要素。
5、 搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,在如今这个电气化的时代为用户带来不一样的体验。
作为长安汽车全新系列的首款产品,UNI-T有着让人眼前一亮的造型,虽然在它身上能找到长安汽车现有产品的影子,但是细品之后就会发现没有一个相同之处。
UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,但是协调的比例和低重心的设计让它的视觉效果更长,整体呈低趴的姿态。
另外仪表盘、中控液晶屏和空调面板及电子换挡杆周围物理按键分别构成驾驶信息区、公共交互区和盲操作区,功能区的划分充分体现了UNI-T的人文关怀。
除了这些之外,UNI-T采用了风琴式油门踏板,与悬吊式踏板不同,风琴式踏板能让脚步动作上下运动,而非悬吊式的前后移动,风琴式踏板不容易疲劳,同时能让驾驶员掌握油门的深浅。
UNI-T的动力总成让人十分期待,全新蓝鲸NE1.5T发动机最大功率为132kW,最大扭矩达到300N·m,发动机热效率高达40%,同时满足国6b排放标准,是兼顾性能和节能的典范。
好的发动机还要有好的变速箱帮忙,UNI-T搭载全新蓝鲸湿式7挡双离合变速箱,综合传递效率达到94.3%,挡位切换迅速流畅,动力输出没有丝毫停顿。
写在最后:长安UNI-T的全球首秀不会缺席,只是迟来了几天而已,此次线上全球发布的它是长安在2020年推出的重磅车型之一,凭借无限接近概念车的外形设计和跨界时尚的运动风格已经打动了很多潜在消费者,再加上蓝鲸NE1.5T发动机和7挡双离合变速箱这对神器,产品力足够强大。
王啸辰编辑 2020年03月05日
王啸辰编辑 2020年03月05日
王啸辰编辑 2020年03月05日
性感的尾部设计吸睛
不错!国产车努力💪呀!
车身较长,轴距有这么大,长安UNI-T家用完全够用
看长安这是要往高端市场进军,年轻人就是喜欢UNI-T这跨界风格的设计,希望这台车将来会有一个好的市场表现
在同级车型里边,2710的轴距,算是比较大的了,期待长安UNI-T
期待长安新车
从细节上看,UNI-T这车做的到位,整体感觉还可以
看UNI-T这样子成为爆款的潜力
因为这是我的长安UNI-T提车又要多等一阵,不过也理解
设计不错
有MPV规划吗?
dct换成at就好了,而且窗子太小了!
dct换成at就好了!
新款车型在设计细节方面做了许多处理,像是隐藏式的门把手让车身线条显得更加平滑流畅,等这款车面市之后我决定亲自接触一下实车
正好今年想要换一辆高颜值车型,经朋友的介绍之后我对长安这台车产生了极大的兴趣,这台车的颜值真高看过以后我特别稀罕