近日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获得到一组EQA冰雪测试照片，新车有望在巴黎车展正式亮相，此外，奔驰还宣布了日内瓦车展以EQ Power子品牌推出一系列插电式混合动力新车。

奔驰EQA定位于紧凑型SUV，从车身轮廓看来EQA与GLA很为相似，所以更像是GLA电动版，封闭式前格栅是电动车典型的设计，样式与大哥EQC很为相似，全新设计的大灯内部造型更富有科技感。

奔驰把EQA带到了瑞典进行测试，其中包括极寒天气的充电性能以及低温对电池与汽车内部热管理系统的影响。同时，奔驰对EQA原型车的测试还包括冰雪道路上牵引力控制与能量回收系统，确保所有安全系统都有良好的状态。

动力方面，奔驰EQA将与EQB共享MEA EVA II平台打造，同时奔驰EQA将搭载3种不同动力的电机，最大功率分别为150千瓦、200千瓦及250千瓦。电池方面，奔驰EQA电池容量会在60-110千瓦时的区间内出现多种续航版本，其中最小容量电池组的车型的续航里程为400公里。