性能与环保之间的平衡 大众途锐R推出插电混动版

新车资讯原创

喻鑫

评测编辑

2020-02-27

2020年2月26日,网通社从外媒获悉到一组大众途锐R插电混动版的照片。这不是大众首次推出插电混动车型,在此之前就已经有了高尔夫GTE等插电混动车型,但把电动机

导语

性能与环保之间的平衡 大众途锐R推出插电混动版-图1

2020年2月26日,网通社从外媒获悉到一组大众途锐R插电混动版的照片。这不是大众首次推出插电混动车型,在此之前就已经有了高尔夫GTE等插电混动车型,但把电动机加持在性能原本就不弱的途锐R上还是首次。

性能与环保之间的平衡 大众途锐R推出插电混动版-图2

途锐R是目前大众的旗舰SUV,它搭载了一台3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率250kW。在加入电动机后,插电版的途锐R综合功率可达340kW,扭矩更是高达700N·m。这个数据非常可观,已经与一台纯正的性能车无异。

性能与环保之间的平衡 大众途锐R推出插电混动版-图3

插电版途锐R的电池容量为14.1kWh,可以实现43-48公里的纯电续航。与发动机配合在一起,插电版途锐R的百公里加速仅需5秒。除此外,新车相比普通版车型还额外提供了E模式,也就是纯电模式。

(图/文  网通社 喻鑫)
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    精彩评论

    一阵风1969

    2020年02月27日

    大众集团的车进入更新换代期了啊

    PJT兔子

    2020年02月27日

    侧面看着有点像Q7

    yeyoushen

    2020年02月27日

    喜欢之前的R50

    2013新远景

    2020年02月27日

    哎呦,外观看着不错哟

    风光伤心人

    2020年02月27日

    还是可以去越野一下的

    雨阳之树

    2020年02月27日

    感觉可以期待一下下啊

    知青下乡记

    2020年02月27日

    数据很可观啊,很吸引人

    luojunling1977

    2020年02月27日

    其实日常代步4缸的就够了

    lihongdai

    2020年02月27日

    感觉动力可以啊

    相思不如白头

    2020年02月27日

    大众的颜值担当啊

    快乐凯凯

    2020年02月27日

    大灯的眼神很犀利

    飞翔杭州用户

    2020年02月27日

    黑化的配件满分啊,凶气十足

    不停流不停留

    2020年02月27日

    前脸特别像大号的探岳

    纞廴风景

    2020年02月27日

    不错,高级感和运动感相互融合,很不错的一种感觉

    ggg263ccom

    2020年02月27日

    没有途昂大...

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