各位网友，大家好！今天咱们来聊一聊大众高尔夫。提到这款车，相信您一定不会陌生。因为在很早以前，大众高尔夫就已被众多国内车迷捧为“神车”，并且俘获到了一波“死忠”
导语
各位网友，大家好！今天咱们来聊一聊大众高尔夫。提到这款车，相信您一定不会陌生。因为在很早以前，大众高尔夫就已被众多国内车迷捧为“神车”，并且俘获到了一波“死忠”。而且，很多朋友都知道，大众高尔夫不仅受到国内车友的偏爱，在全球范围内，更是拥有大量的拥趸。毕竟，大众高尔夫自从1974年3月2日首次推出后，到现在全世界累计产量已突破3000万辆，这让大众的传奇车型甲壳虫也是自叹弗如。所以，说到“单一车型累积销量”这个词，大众高尔夫即便不排第一，也得排第二。
那么，大众高尔夫又是如何一步一步地成为了全球“神车”的？它在车迷心中为何拥有如此重要的地位？一辆常规的家用型轿车，又是怎么上升到了情怀的高度？编辑个人认为，这正是源于高尔夫的几代车型，都承载了当时那个时代年轻人的梦想：他们虽然囊中羞涩，但却又满怀热忱，希望获得拥有品位的美好生活。高尔夫触手可及的价格，则让这一渴望变得并不遥远。因此，高尔夫的车主也是各式各样，上至达官显贵，下至平民百姓。
那么，除此之外，还有什么原因让大众高尔夫成为了“神车”？大众高尔夫还有什么别人比不了的？为此，编辑这回整理出了几大关键词，我们不妨一起来了解一下。
从以上的8个关键词可以看出，大众高尔夫承载了大家对于一台家用轿车的所有想象：外观简洁耐看、操作简单方便，驾乘质感厚重。尤其是当一汽-大众将其引入国产后，凭借大众的金字招牌和车型资深强大的产品力，一度让高尔夫多年近乎垄断了“年轻人第一辆车”的称号。如此成功的一款车型，在换代之后，也就是将会在上半年上市的第八代高尔夫，又是什么样子？对此感兴趣的各位朋友，不要走开，我们下页内容见。
周岳编辑 2020年02月16日
陆宏伟副主编 2020年02月14日
喻鑫评测编辑 2020年02月12日
高尔夫能发展那么久，那么多代，我感觉最主要还是它多元化的发展方向，性价比有普通高尔夫，想要空间有跨界版和嘉旅，想要性能有gti，想极致追求性能还有r，想风流还有敞篷版，想顾家还有旅行版，关键上面这一堆都还很好开，车身短所以不用畏首畏尾，底盘既兼顾舒适又兼顾操控性，说白了除非你非常反感两厢车，要不你都能在高尔夫家族里看到一台合自己胃口的，当然，愿不愿意花钱买就不好说了哈哈
新款应该会上1.5T
精致、好开、耐用省心，这就是高尔夫！如果只说一个优点，那就是太好开了！
喜欢高尔夫这款车的人还是多呢，经常会听到有人谈论这车。
听好多人都说开高尔夫的人都是有品味的人，我现在算是知道了，这车就很有品味。
高尔夫属于长青车型，累计销量还是蛮高。
高尔夫在市场是上获得低油耗、低养护费用、和超高的耐用性的评价，这样的评价就是他是神车的理由，在当下这个局面这样的好车上哪儿找。
高尔夫行驶起来，还有滤振和隔音都比很多B级车要好，这是他给我的感觉
高尔夫成为神车的历史已经很悠久了，总体来说自身实力是很强
高尔夫好就好在车子均衡，也是车子中的精品
高尔夫的内饰不见得比迈腾差，该有的工艺它都有，无论是驾驶感受还是乘坐舒适度这些，都比b级车好得多，所以啊神车的名称就是这样来的。。
高尔夫这款拥有我喜欢的中控大屏幕，运动式的方向盘显得非常有必要
高尔夫的销量那是不言而喻的，年轻人开高尔夫倍儿有范儿，有活力无拘束，不拖泥带水
高尔夫的中控大屏非常的惹眼，配置方面，高尔夫毫不含糊，同级别车里边达到了配置最高。
高尔夫质量过硬，皮实耐用，内饰高端，真所谓细节突显品质，外观还是相当经典
