不久前,宁德时代与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订了协议,未来将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。日前,网通社从海外媒体获悉,特斯拉正与宁德时代
导语不久前,宁德时代与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订了协议,未来将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。日前,网通社从海外媒体获悉,特斯拉正与宁德时代就电池问题进行深入探讨,计划在中国使用无钴电池技术,如果该计划被采纳,国产Model 3的生产成本将进一步降低。
有业内人士猜测,无钴电池技术或将是此前在市场中普及的磷酸铁锂(LFP)电池,也是目前价格最具优势的动力电池。宁德时代研发的CTP(Cell To Pack)高集成动力电池开发平台,能有效提升磷酸铁锂电池的能量密度和安全性。该技术的优势在于能够有效增加电池包的体积利用效率,并大幅降低了组装成本。
随着特斯拉国产进程的加快及零部件本土化率的增长,此前国产Model 3售价已降至32.38万元,如果未来使用无钴电池技术,生产成本将进一步降低,价格也有望进一步下探。
周岳编辑 2020年02月18日
周岳编辑 2020年02月13日
陆宏伟副主编 2020年02月11日
Model 3 的车尾还是很具动感的,就是希望能便宜点
这是一个新的跨越啊
还是抓紧吧Model 3的订单都生产出来吧
产量问题一直是限制特斯拉发展的首要问题,特斯拉发展太快,产能跟不上导致现在怨声载道,产能跟上了就好了
讲真,Model 3 的屁股还是挺美的
不得不说Model3的价格很具有竞争力啊,尤其是国内投产之后啊,好期待好期待
宁德时代的电池做的挺不赖的
我真的是膨胀了,特斯拉都敢点进来看了
会下探到什么程度?25?
现在开始排新能源的号得等到8年之后呢吧
要是产能问题解决了,特斯拉应该能迅速发展啊
品质最重要
未来是电动车的天下了啊
宁德时代做的好大啊
啧啧啧,这个厉害了呢