近日，网通社从海外菲亚特克莱斯勒（FCA）官方获悉，其意大利全新电气化平台的最新消息，据了解，全新生产线已经竣工，全新菲亚特500BEV目前已经在进行测试，预计
导语近日，网通社从海外菲亚特克莱斯勒（FCA）官方获得其意大利全新电气化平台的最新消息，据了解，全新纯电生产线已经竣工，全新菲亚特500e目前已经在进行测试，新车将在今年的日内瓦车展亮相，预计今年6月开始投产。
据FCA欧洲、中东和非洲业务首席运营官Pietro Gorlier透露，新菲亚特500e将于2020年第二季度开始投产，之后可能扩大生产。同时，该款车也是其首款在欧洲销售的电动汽车。
在这条最新的生产线上约有1200人将致力于生产菲亚特500e，新的装配线将具有80,000辆的年产能，值得一提的是，该生产线有着很强的扩产能力。
裴健如 2017年04月30日
石瑞高级编辑 2017年04月16日
马晓蕾汽车英文编辑 2017年01月19日
感觉菲亚特就剩下500这一款车型了，只不过总是出不同的版本而已
这小可爱还是挺漂亮的
哎，还期盼着124入华呢
菲亚特集团在欧洲的市场都不行了，国内市场更差劲了，就固守在意大利，在自己的一亩三分地儿上混得是风生水起
这是准备转型到新能源产业了啊
哇，菲亚特这个名字好耳熟，可是要说菲亚特的车，一时半会儿还真想不出来有什么车在中国市场上出现过
估计500这车也和国内无缘了
菲亚特的车在国内一直不怎么被认可
菲亚特不是退市了吗
菲亚特500 一个在欧洲多么成功的车型，在国内就是定价贵了啊，要不然也早已风靡北上广了
菲亚特集团没有在入华后很积极的制定更加符合中国国情的计划，没有对自己的车型做出改变，导致现在除了意大利本土，别的国家对菲亚特都不怎么感冒
一手好牌打的稀烂，会所的就是菲亚特
细数被菲亚特收购之后又被放弃的品牌，蓝旗亚，阿尔法罗密欧，这回估计还要加上一个克莱斯勒了，希望玛莎拉蒂和法拉利不要步他们的后尘啊
