别克首款纯电动车微蓝(VELITE6)于去年上海车展期间正式上市,随后在10月份推出了高续航版本。按照规划,别克还将推出微蓝的插电混动版车型。日前,网通社从国家
导语别克首款纯电动车微蓝(VELITE 6)于去年上海车展期间正式上市,随后在10月份推出了高续航版本。按照规划,别克还将推出微蓝的插电混动版车型。日前,网通社从国家工信部了解到,别克微蓝插电混动版车型搭载一台1.5L自然吸气发动机和一台驱动电机,工况下纯电续航里程达到60km。
别克微蓝插电混动版车型与纯电动车型的外观基本一致,前脸采用别克“动感雕塑”设计语言,飞翼格栅的样式与纯电动车型相比有所调整,面积加大。车身尺寸方面,插电混动版车型的长、宽、高分别为4648 *1817*1491毫米,相比纯电动车型同样有些许调整,但轴距不变仍然是2660毫米。
别克微蓝插电混动版车型的动力总成由一台1.5L自然吸气发动机和一台永磁同步电机组成,其中发动机的额定功率为75kw,电动机有两种规格,额定功率分别为23kw和51kw,对应的峰值功率为49kw和82kw。新车配备由上汽通用生产的三元锂电池组,综合油耗低至1.4L/100km,工况下纯电续航里程为60km。
奚筱林副总编 2020年02月11日
奚筱林副总编 2020年02月10日
孙琦编辑 2020年01月16日
关心价格
很有性价比呀
续航日常代步足够了
感觉这车不错啊
侧面看着有点旅行车的意思呀
有点小豪华车的意思呀
我也喜欢充电,开着是真省钱,但是充电是真费时费力
哎呦,不一样的别克啊
嗯嗯,动力感觉还不错的样子
别说,这车还是挺小清新的嘛
比VELITE 5漂亮多了
蜂窝状前网还是挺漂亮的
我决定啥时候我家能有固定车位了,能装充电桩那种,我再考虑纯电动车
感觉还不错哟
新车还是很有自己的范儿的