生存艰难盼共渡难关 疫期捷豹路虎4S店调查

行业新闻原创

奚筱林

编辑

2020-02-09

新冠状病毒肺炎在全国肆虐,对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不小的影响。尤其是汽车的线下销售,主机厂与经销商面临着前所未有的压力和挑战。针对车辆库存、销售压力

导语

开工了?开工了!

准备好了吗?时刻准备着!

——共克时艰 京城车企经销商(集团)大起底之北京捷豹路虎4S店

新冠状病毒肺炎在全国肆虐,对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不小的影响。尤其是汽车的线下销售,主机厂与经销商面临着前所未有的压力和挑战。

为减少对经销商合作伙伴的影响和经营压力,也为更好地服务用户和消费者,疫情发生以来,各大汽车厂商先后推出新举措和关怀政策。那么目前车企经销商的运营状态如何?又将怎样应对疫情带来的影响呢?

日前,针对车辆库存、销售压力、物流安排现状,以及在价格、渠道方面是否有政策变化等问题,网通社对位于北京地区的多家车企经销商(集团)展开了特别调查。接下来,请与网通社编辑一起看看,捷豹路虎4S店目前的状态如何。

Q1:现阶段经销商遇到的是不可抗力,完全靠自救可能无法生存。需要更多声音呼吁国家层面解救中小微企业,各级地方政府出台一些行执有效的补贴方案,如专项补助金,减免税收,缓交社保金、租金减免缓,向限购城市特定时期增加牌照号源数量等。针对自身企业,需要哪方面的支持?

经销商反馈:1、确保信贷余额不下降;2、确保融资成本降低;3、缓缴社会保险费;4、减免企业税费;5、延期交纳税款延期交纳税款。

Q2:现在到处不缺宏观、不缺动向,真正需要沉下心来聚焦我们汽车行业、汽车企业、汽车经销商。此时此刻,我们能为国家、为社会、为疫情做点什么?

经销商反馈:严格按照国家和北京市以及企业所在地政府部门的要求,做好疫情期间各项工作;做好企业在特殊时期的运营管理,准备好各种可能情况的预案,减少员工的流动。


Q3:经销商生存现状(利润费用之类)、疫情对客流量与客户特性变化、厂家政策转变情况、员工状况?

经销商反馈:生存艰难,几乎没有订单,生死存亡之际,需要大家相互理解相互信任相互支持,共渡难关。

(图/文  网通社 奚筱林)
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