在2019年底，名爵推出了MG6十周年纪念版车型，转眼间MG6凭借自身产品实力已在市场“征战”十年。而现如今紧凑型轿车市场已成为自主品牌竞争的主战场，涌现出多款极具代表性的产品，其中广汽传祺GA4与奇瑞艾瑞泽GX可谓是主力车型，下面就来看看，十年“老将”名爵6在同级别车中是否具有竞争力，又与三者之间有何差异？

名爵6亮点解析

在紧凑级轿车市场想分一杯羹，产品实力要过硬，别看是紧凑级别，车身数据大有“看头”。名爵6长宽高分别为4695毫米/1848毫米/1462毫米，轴距达到了2715毫米，在紧凑型轿车中轴距能达到2700毫米车型着实不多。与竞品车型相比，新车在宽度及轴距方面略占优势。

外观设计上来看，名爵6前脸加入熏黑样式“星辉骑盾”进气格栅，两侧大灯采用“伦敦之眼”设计风格，中间MG品牌标识立体感十足，更具辨识度。而Trophy版车型运动化风格显著，保险杠设计较为动感，周围黑色进气口上方带有银色饰条点缀，中间黑色梯形下格栅及双五辐轮圈的应用，彰显强烈运动气息。

车身侧面溜背式造型设计，配合倾斜度很大的A柱，整体更具运动范儿。车窗轮廓采用黑色装饰点缀，提升整体质感。而车尾线条较为硬朗，两侧倾斜的尾灯造型十分锐利，且内部采用LED光源。此外，Trophy版配有运动尾排，支持可开关式排气声浪。

差异化优势显著

谈到配置绝对是自主品牌的一大优势，高配置已成惯例，消费者似乎更加注重个性化差异化。名爵6在常规基础配置上，还拥有竞品少有的换挡拨片、分区空调、自适应远近光以及0TA升级等功能。此外，名爵6还配有斑马智行系统2.0，支持AI人工智能语音、手机远程控制、车载WIFI以及大数据主动智慧导航等。

值得一提的是，名爵6还配有丰富的安全配置，包含TPMS直接式胎压监测、欧洲标准行人保护设计、ESC®电子稳定控制系统等。同时，该车还搭载了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警等智能主动驾驶辅助系统，进一步提升行车安全。

动力方面，名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。与同排量车型艾瑞泽GX相比，动力输出数据占有一定优势，同时前者还采用了铝合金缸体以及直喷等技术。

全文总结：正如文中所说，名爵6自身具有独特的差异性，与其它竞争车型相比，无论是越级的尺寸、动感的外观设计还是丰富的科技与安全配置都具有鲜明特点与优势。名爵6作为同级别“老将”，经过不断的更新优化，凭借运动的定位和扎实的产品力，深受消费者喜爱。