在坊间，如果提起运动豪华中型车，不管你认同与否，始终绕不开一台宝马3系。经过了“风风雨雨”44年的宝马3系已经成为宝马的“精神图腾”。如今我们在市面可以见到的全
导语
在坊间，如果提起运动豪华中型车，不管你认同与否，始终绕不开一台宝马3系。经过了“风风雨雨”44年的宝马3系已经成为宝马的“精神图腾”。如今我们在市面可以见到的全新3系已经是国产后的第三代车型，并且保留标准轴距版和长轴距版两种车型的销售策略。
日前，宝马官方也公布了宝马3系家族的年度销量，在年中迭代后，3系家族全年销量超过13万辆。
张朦编辑 2019年12月23日
王亚捷编辑 2019年12月22日
奚筱林副总编 2019年12月11日
听说减配恨严重？
为什么没有进口的呢？都是华晨的！
我这样做应该没人反对吧
还是不如ct5
3系确实不错👍
三系漏油真的严重，以后不会再买宝马了
因为打折卖
开了三年上一代了，年后去试试新三系，看看有啥区别不。
奔驰帮了不少忙
虽然减配防倾杆，但中产自家用足够了，内饰也豪华了，牌子也靓
之前说宝马三系不好现在又说好、给你润滑剂了呗这一顿夸啊
发动机功率闭口不谈
中国市场唯一的有点就是人口基数大
虽然我买不起，但我厚着脸皮开了一下，同事的新3，和另一个同事的旧3，我不懂什么宝马灵魂啥的，确实感觉新3好开，科技感强，内饰也好很多[捂脸]
前几个月不打85折根本不可能销量过万，一降价就会香 有本事不打折
