哈弗F7算是市场中的新兵,在2018年11月上市以来,销量表现一直不错,2019年累计销售14万余辆,深受消费者的青睐。长安CS75是这个市场中的老将上市多年,
导语紧凑型SUV市场是自主品牌的必争之地,各个品牌都使出看家本领来打造自己的竞争优势。哈弗F7算是市场中的新兵,在2018年11月上市以来,销量表现一直不错,2019年累计销售14万余辆,深受消费者的青睐。长安CS75是这个市场中的老将上市多年,积攒了很好的口碑车辆表现很均衡,2018年经历了中期改款让它焕然一新。今天我们就拿这两款车做个对比,看看谁更有优势。哈弗F7的厂商指导价为11.1至15.37万元,长安CS75的厂商指导价为9.48至15.48万元,两款车的售价区间基本重合。由于哈弗F7没有提供手动挡的车型,所以起售价相比长安CS75贵了一万多。
外观设计来讲,两车明显走的不同风格,哈弗F7的线条非常流畅,前包围的造型也较为凶狠,是典型的运动化风格前脸。长安CS75使用了大量的硬线条,配合大面积镀铬格栅显得更加庄重一些。车侧方面,哈弗F7延续了流畅的线条,并加入了溜背的元素让人眼前一亮。长安CS75则是传统SUV方正的造型,有些缺乏新意。此外, 两款车的高配版本都使用了19英寸的轮圈,我们实拍的这款哈弗F7使用了17英寸的轮圈,并配备了固铂的HT轮胎,胎壁较厚,在走非铺装路面时会更从容。
石瑞高级编辑 2019年12月26日
石瑞高级编辑 2019年12月23日
张嘉文高级编辑 2019年11月29日
快跑长安*来了,怕淹[捂脸][捂脸][捂脸]
开过不少国产车,哈弗车真的不错。动力可以用澎湃来形容。75不是很好开操控差点可能AT变速器的区别吧,75P2.0匹配不行,1.5的配6AT感觉好点,就是动力有点肉
光看内饰的话,其实有一款叫RX5 MAX的新车还不错,它的内饰同级别不多见。
之前买这款车音响效果不错的,朋友说MAX也是,高配置的音响设计。
我喜欢这车的简单大方,不过最近看RX5 MAX的黑灰相配,也不错。
霸屏了75
我买了75p,就冲8AT比双离合靠谱省心
本来想买哈弗F7,但是试驾了长安这车觉得动力表现更加出色,所以果断放弃F7
个人比较看中cs75的内饰,富有潮流感,做工精致,值得入手
大家买车都是图自己喜欢,需求不同选择也不同,总之自己喜欢就好,在这个智能化时代,我认为cs75是一个好的选择,还能体验自动泊车
我觉得长安这车的 空间比哈弗F7宽敞的多,坐在车里更安逸
进行了横向对比 ,长安这车配置比F7高的多,智能配置也丰富,买这车超值
车嘛,自己喜欢的就是好的,颜值方面75更高一些,毕竟同样的价格谁都想买一辆颜值高的车子,所以75是我买车的首选
两款车我都体验了,75的动力强,开着推背感十足,我中意
试驾过CS75,在快速转弯的时候,侧倾不是很明显,而且还不飘,让人感觉安全感十足