真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪全新e-tron

进口车测试原创

喻鑫

评测编辑

2020-01-13

电动汽车的出现,让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知,那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年,由两万多个零部件组成,其中的技术底蕴即便是电动车也

导语

电动汽车的出现,让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知,那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年,由两万多个零部件组成,其中的技术底蕴即便是电动车也不是一年两年就能追赶上的。如何把一台纯电动车造出属于自己的豪华质感,这个答案在奥迪e-tron上便能找到。

此前我的同事对奥迪e-tron已经有过一次非常详细的体验,所以在本篇文章中我主要来说说我对奥迪e-tron在驾驶层面的一些感触,想了解e-tron更多内容请点击下方图片进入相关链接。

按照惯例,在正式说试驾体验之前,我还是先向大家介绍下奥迪e-tron的动力总成。e-tron提供了前后轴的双电机,在常规模式下这两台电机可输出265kW和561N·m。要是在Boost模式下,功率更是可达300kW,扭矩也随之提升到惊人的664N·m。

也正是因为有如此之高的功率和扭矩,奥迪e-tron才能在2630kg的整备质量情况下,百公里加速依旧能达到5.7秒,这已经和一台性能车的动力水平旗鼓相当了。

此时你要做的只是打开B&O音响,在双层隔音玻璃塑造的安静环境下,享受或悠扬或动感的音乐。即便是偶尔走神,强大且全面的主/被动安全系统也会在适当的时候提醒你,别过于沉醉。

也许你会抱怨e-tron的方向盘难以给你带来更多的驾驶参与感,但在慵懒强大的动力以及波澜不惊的底盘面前,这一切真的重要吗?

写在最后:何为底蕴?在我看来,那代表着经历、阅历以及经验都经历过时间的冲刷,只有如此才能塑造出足够强大的人格和人生。车亦是如此,仅凭一腔热血,或许在某一方面能做到足够出色,却远远无法称之为强大。真正的强大是全面,是不会被人揪出的硬伤,能做到这些的车不多,奥迪e-tron就是其中之一。

(图/文  网通社 喻鑫)
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