目前世界范围内新能源市场正在兴起,所以即使是自然吸气发动机拥趸的斯巴鲁也开始慢慢转变,推出自己的混动车型——森林人e-BOXER。网通社获得了斯巴鲁森林人e-B
导语目前世界范围内新能源市场正在兴起,所以即使是自然吸气发动机拥趸的斯巴鲁也开始慢慢转变,推出自己的混动车型——森林人e-BOXER。网通社获得了斯巴鲁森林人e-BOXER的实车图片及动力参数信息。其中比较亮眼的数据是,这款车一升燃油可以行驶18.6公里。
由于森林人e-BOXER是基于燃油版森林人打造的,所以外观方面与现款在售车型基本保持一致。森林人e-BOXER与普通版车型最明显的不同可能就在于车辆在车尾增加了e-BOXER的标志。
动力方面,森林人e-BOXER的动力组成为汽油发动机+内置于前轴的电机+位于后轴上方的电池组,这样的铺排既可保持车辆重心,也能将重量平均分布,尽管新增的系统令车重增加,但也利于驾控提升。这套动力是以2.0L水平对置发动机为基础,最大功率107千瓦,最大扭矩188牛·米,油电动力系统将电机的最大功率设定在10千瓦,最大扭矩6.6公斤·米(约64.7牛·米)。
油耗方面,在搭配LineartronicCVT变速箱、以及SymmetricalAllWheelDrive全时四轮驱动下,拥有日本JC08模式每公升汽油可行驶18.6公里的油耗表现(每百公里约5.37升)。
森林人e-BOXER还配备了自家的XMode越野模式,可以提升湿滑路面以及一些恶劣条件下的行车安全性,最小离地间隙为220mm。
杨志辉资深编辑 2019年12月23日
张朦编辑 2019年11月12日
周岳编辑 2019年05月24日
外观不如老款好看
这车质量真心不好,我是车主,才十万公里,到处问题了
试驾过混动,动力只能算够用…… 后备箱和操控完美
喜欢2.5自吸的
没动力,所以卖不动
取消2.5燃油车是个遗憾!起码应该生产2.5混动版呦
是否引进国内?
不要说这么小的数量,连续跑1000公里看看油耗电耗,充电时间和次数
动力太弱了
本身就是丰田旗下的子公司!
啥?CVT?
用车快两千公里了,,很平顺的开,都要用到7升100公里
斯巴鲁和丰田的设计师 应该是同一家职业技术学校毕业的
我喜欢斯巴鲁车标上的小星星
哎呦,这成绩很出色啊