最近几年纯电动新能源车型在国内的发展越发成熟，除了自主品牌以外，现如今不少豪华品牌也开始纷纷推出自己的产品，例如近期上市的奥迪e-tron就比较热门，新车作为国内一线豪华品牌新能源SUV，上市后获得了广泛关注，而我们也拿到了一辆试驾车，在做完测试之余，我特意借过来体验了两天，我想知道在日常使用过程中，奥迪e-tron的表现是否足够出色，会不会有严重的里程焦虑，新车续航里程和充电效率如何，以及后期养护是否省心等等。

驾驶质感浓郁，不仅注重续航和加速性能

小结：

从实际驾驶体验来看，奥迪e-tron的动态表现出了很高的水准，得益于双电机、两挡变速箱的加持，让奥迪e-tron拥有强大的动力储备，不过新车的动力系统并非一味地追求加速感，得益于e quattro四驱系统的加持，车辆前后轮电机可实时独立调节两侧车轮扭矩，让新车拥有强大的操控性和出色的脱困性，适应能力更强，这是奥迪e-tron的对手们所不具备的。

新车的电池组很抗用，搭配高效充电技术让你忘掉里程焦虑

小结：

对于一款纯电动车来讲，续航里程固然重要，但高效的充电技术也是必不可少的，通过两天的接触，驾驶奥迪e-tron丝毫没有给我带来任何里程焦虑，平时到家开启慢充模式，第二天早上车辆肯定充满电了，如果需要临时充电，那么就找一个快速充电桩，一顿饭的功夫即可充满，不会耽误你的时间，实际体验感受非常出色。

厂家质保政策贴心，后期维护费用很亲民

此外，我们还向北京地区经销商询问了奥迪e-tron的保养里程及保养配件价格，由于是纯电动车型，所以奥迪e-tron不存在更换机油、火花塞等燃油车零件，且新车变速箱为终身免维护，需要检查或更换的只有空调滤芯、防冻液和制动液等等，官方建议每1.5万公里进店检查，但我们建议每年定期去经销商做一次检查，如果有必要的话再进行零件更换。

小结：

除了产品本身表现以外，奥迪e-tron的后期质保政策也非常贴心，例如8年或16万公里超长电池组质保，免除了消费者对电池组长期使用过度衰减后更换的担忧，可谓十分贴心。此外，奥迪e-tron的后期保养也非常省心，需要检查或保养的只有空调滤芯、防冻液和制动液等，能够剩下一大笔费用。

全文总结：

本次测试奥迪e-tron我一直模拟消费者正常使用习惯，全程打开空调、音乐等耗电设备，通过实际体验来看，奥迪e-tron的电池组续航里程还是很靠谱的，且充电效率也很高，在与奥迪e-tron接触的过程中，我并没有过里程焦虑，这点对于一款纯电新能源SUV来讲是最重要的。此外，奥迪e-tron推出了很贴心的超长电池质保政策，且新车的后期养护也非常省心，这些无疑能够大幅提升消费者的使用感受。