威兰达作为广汽丰田旗下的全新紧凑级SUV,填补了C-HR与汉兰达之间的空缺。众所周知威兰达采用了与凯美瑞相同的TNGA-K平台,可以说底盘方面有了革新的变化,那
导语威兰达作为广汽丰田旗下的全新紧凑级SUV,填补了C-HR与汉兰达之间的空缺。众所周知威兰达采用了与凯美瑞相同的TNGA-K平台,可以说底盘方面有了革新的变化,那么我们这次就从底盘方面入手,更加深入的了解一下全新威兰达。
在此注明,实拍车辆为了能更好的展现底盘部件已经拆除了底盘护板以及拆卸了部分隔热瓦,原车底盘有护板保护。
威兰达诞生于与凯美瑞/亚洲龙/雷克萨斯ES相同的TNGA-K平台,与上一代车型(第四代RAV4荣放)采用卡罗拉平台相比更高一个级别。威兰达的底盘结构在名字上与上一代车型倒是相似,都是前麦弗逊独立悬挂+后双叉臂独立悬挂的组合,丰田似乎在这个级别上的车都特别执着于双叉臂后悬。
白云鹏副总编 2019年11月23日
张青云区域编辑 2019年11月23日
刘楠高级编辑 2019年11月22日
荣放外观比这货好看太多!
哈哈,你们去试了就知道,不说它的机油乳化。2.0的车,开在路上发动机简直是在嚎叫,我很怀疑这套动力,真的能省油?
估计要二十万起,加一万五提车[捂脸][捂脸][捂脸]
迟迟没上市就是失败
威兰达后排座椅在舒适点,放倒可以实现纯平就好了。
首先问下变速箱是cvt还是at
多少银子?