众泰汽车已与法国法液空总公司签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。近日，网通社从众泰汽车官方获悉，众泰成为首家采用功率达到3.5KW/
导语众泰汽车已与法国法液空总公司签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。近日，网通社从众泰汽车官方获悉，众泰成为首家采用功率达到3.5KW/L密度的氢燃料电堆的自主品牌。目前E200燃料电池车型改造已完成，预计2020年将达到量产条件，并有望同年上市。
众泰在2016年初就开始布局氢燃料电池车，并以氢气为燃料的新能源汽车为未来的发展方向，当时拟投资5个亿研发氢燃料电池汽车。目前，企业拥有2套40kW级、1套50kW级及120kW级的燃料电池电堆开发实验室。
此外，试生产线也在建设之中，建成后将具备1000台/年的电堆双极板生产、密封、电堆总装、燃料电池系统总装及质检能力。
整车方面，目前众泰E200燃料电池车型改造已完成，明年将具备量产条件，而全新SUV平台车型系统集成已完成台架测试。结合众泰燃料电池汽车量产规划，按照销量1万台计算，可实现销售收入22亿元。
周岳编辑 2019年11月20日
刘楠高级编辑 2019年11月18日
周岳编辑 2019年10月11日
“造老百姓用得起的好车”，众泰汽车在氢燃料电池汽车领域发力了，太厉害了。
国家大力推行新能源在世界上是独有的，这一点也是根据国情出发的
众泰在新能源方面拿到过六个第一，对国家新能源的贡献是有目共睹的
这一点从E200车型的上市就能够看的出来，眼光独到
众泰汽车在新能源方面的投资是独具慧眼的
所以从国家政策来说氢燃料是国家公认的比电动汽车更加具有潜力的
可以预见电动汽车的补贴滑坡将会达到极致到没有补贴为止
新能源汽车在电动汽车补贴滑坡之后，只剩下氢燃料车的补贴没有滑坡
就氢燃料这一个特点而已，迄今为止没有比这个更具未来燃料特性的燃料了
氢燃料电池燃烧完之后的产物只有水，是特别环保的能源
众泰试生产线也在建设之中，建成后将具备1000台/年的电堆双极板生产、密封、电堆总装、燃料电池系统总装及质检能力。
众泰汽车已与法国法液空总公司签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。
氢能源电池汽车已经成为未来新能源汽车的重点，众泰汽车积极致力于新能源产品研发。
首款氢能源动力车型 众泰E200 FCV 时尚 灵动的动感美学设计。
加速布局燃料电池，众泰联手法国企业，做强技术储备。
