“妈，你看那辆车那么丑……”“那你以后长大了做一个汽车设计师~设计自己喜欢的车子！”这是小时候我和我妈的一次对话，听起来其实挺俗的，无非就是家长鼓励小孩子去做自己想做的事情，不知道别人都想做什么，反正我确实想过做一个汽车设计师……不过事实证明我干不了那个……我后来学了计算机专业……毕业以后阴差阳错的又进入了汽车媒体圈，做了一个汽车编辑。

也许现在就是我和小时候那个小小的志愿离得最近的一次了吧……我也见到过很多设计师，采访过他们……看着他们把自己的想法慢慢的从二维图纸变成油泥模型，再变成一辆一辆真正的汽车，内心还是有一丝羡慕。不过，就在前几天的一次活动中，我看到了汽车设计未来的一点不同，也许未来不再是由专业的汽车设计师来设计车辆，一个计算机工程师也许也能完成这项工作，为什么这么说？因为今天我们要说的这款车——荣威Vision-iM Concept，就是一款用编程的方式设计出来的车型。

编程设计的车辆？

随着大数据人工智能、5G智能制造技术的逐渐普及，上汽设计全球前瞻团队组建了计算设计实验室（SAIC Design Computation Lab），为未来人工智能、智能制造等数字化科技与汽车设计的结合提供多种解决方案，为荣威产品的前瞻设计语言带来数字化的设计可能性、方向性。而荣威Vision-iM Concept就是多种可能性中的一种。

荣威Vision-iM Concept首次采用了全数字化、编程化、参数化的设计手法、设计工具、设计流程，是首次集中计算性编程造型的设计实践，说简单一点，这辆车就是用一些技术手段，例如编程计算等方法设计的车型。接下来，我们就来看看这款车到底什么样子。

全新设计语言“数字律动”

荣威家族之前的家族设计语言为“律动设计”，在此基础上加入了最新的“涌现”美学，结合“洗炼、舒展、韵律”共同构成出全新的设计语言——数字律动。

先来解释一下这几个关键词的意思。“涌现”美学的理解比较抽象，大概的意思是说多种设计单独看的时候可能并不能产生什么共鸣或者并不出众，不过设计结合到一起之后发挥了1+1大于2的效果，让整体发生了更多的变化；“洗炼”就是化繁为简，减少过多的不必要的装饰；“舒展”是指这款车型视觉效果有拉宽的作用、横向拉抻很自然；最后“韵律”是指车辆运用了大量对称的元素，保持了车辆的平衡。

这几项结合到实车就成就了荣威Vision-iM Concept，一款跨界风格的MPV概念车。

总结：荣威Vision-iM Concept作为荣威的首款MPV概念车吸引了不少人的注意，并且其实现了首次运用全计算机设计，事实证明这款车在设计上确实有着较高的水平，也许这种设计方式将会开启今后新的设计潮流，也让更多人可以实现设计的小梦想。