内饰亮点——变化不大，大众风格明显

大众素来以鲜明的家族特征著称，新车在这方面也表现得很明显，新迈腾内饰变化不是很大，只是在细节上做了一些修改。

内饰总结：相较于现款车型，新车的内饰设计变化并不明显，只是在细节上做出了调整，提升了内饰的豪华感。

配置亮点——车联网与驾驶辅助是亮点

车联网这个词近几年十分火热，毕竟手机等大量设备可以与车辆进行互联，这也更符合我们现在的使用习惯，新迈腾作为一款2019年亮相的车型自然也会在这方面进行升级。

新迈腾是一汽-大众大众品牌搭载原厂车联网的首款车型，无论是与用户日常驾驶相关的远程车辆控制和车辆状态信息，还是用户在驾驶旅途中有联网在线服务需求，都能够通过众行家提供最及时、最便捷的服务。从人机交互方面，为消费者开启多维链接的现代生活。

在新迈腾上还有一套IQ.DRIVE技术，这套技术包含了泊车、驾驶以及安全三方面辅助功能，可以看成是辅助系统的综合体。

值得一提的是，新迈腾配备的自动驾驶辅助功能号称是L2+级别的，因为其实现了0-210km/h速域的跟车功能，同时配备了车道保持等功能，可以放心的将车辆交给它自己进行循迹行驶。

动力亮点——GTE来了

GTE作为代表一汽大众大众品牌插电混动技术的品牌，与GTI、GDI一脉相承。新迈腾GTE是一汽-大众大众品牌首款GTE车型，兼顾了动力性能与经济节能。

GTE的系统综合参数为最大系统功率155kW，最大系统综合扭矩400Nm，这样的数据驱动一辆1.75吨的车辆还是够用的，在GTE（可理解为运动模式）驾驶模式下0-100km/h的加速时间为7.7秒，官方给出的100公里综合油耗达到了1.8L，90km/h的等速油耗也仅4.9L，确实在性能和经济性上达到了较好的平衡。

总结：今天我们的内容中提到的更新也仅仅是简单的概括，没有对每项功能进行深入的了解和探究，这毕竟包含了较多的使用类型的体验环节，我们在以后的试驾内容中会一一为大家介绍。

总的来看这款车外观更加大气豪华、内饰虽然变化不大，不过配置上得到了较多的升级，动力部分GTE的引进也是一大看点，喜欢这款车的朋友请继续关注我们的相关报道。