11月6日，网通社从拜腾汽车官方获悉，南京工厂正式启动试生产，同时拜腾M-Byte量产版在国内首次亮相。新车定位中大型纯电SUV，保留了概念车上90%的设计元素，沿用了48英寸共享全面屏、位于方向盘上的7英寸驾驶员触控屏等设计。此外，该车还将在广州车展对国内公众亮相。

拜腾南京工厂正式进入试生产阶段，拜腾M-Byte计划于2020年中开始量产，随后首先交付给中国消费者，预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订，2021年正式进入欧美市场。

该工厂集整车生产和研发测试于一身，建有冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间以及中国研发中心，是一座符合工业4.0标准的高端智能工厂。通过智能化的管理系统和精密的检测流程，实现严格的质量控制。

拜腾M-Byte保留了概念车上90%的设计元素，将数字化与美感、创新和匠心以感性的方式融于一体。拜腾M-Byte还保留了钻石造型的日间行车灯，并配备了矩阵式LED大灯。M-Byte对大灯高度位置进行了调整，并增设了实体外后视镜以符合法规要求。

拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV，车身尺寸为4875*2195*1655毫米，轴距为2950毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其内部空间方面拥有极大的优势。

拜腾M-Byte内饰设计沿用概念车设计，48英寸共享全面屏、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等均得以保留。同时，新车还拥有高配哈曼卡顿音响、无限多种颜色的氛围灯、三种座椅材质、五种颜色搭配、大尺寸全景天窗等。

动力方面，拜腾-Byte会提供两个版本，200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。续航方面，拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择：后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组，NEDC续航为430/550公里；四驱版本采用95千瓦时的电池组，NEDC续航为505公里。此外，新车配备了快充功能，可以在35分钟内充入80%的电量。