10月31日,网通社从标致雪铁龙集团(PSA)官方获悉,该集团与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)就合并一事达成一致,双方将通过50:50的股份互换合作,共同打造全球
导语10月31日,网通社从标致雪铁龙集团(PSA)官方获悉,该集团与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)就合并一事达成一致,双方将通过50:50的股份互换合作,共同打造全球第四大汽车制造商,合并交易将带来每年37亿欧元的协同效应。两家汽车制造商在一份联合声明中表示,双方的董事会已授权各自的团队进行最后的商谈,并在未来几周内达成具有约束力的谅解备忘录。
新公司的治理结构将在出资股东之间保持平衡,而且大多数董事是独立的。董事会将由11名成员组成,FCA将提名5名董事会成员,FCA集团董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)将担任合并后的集团董事长,PSA也会提名五名成员,包括高级独立董事和副董事长,PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)则会担任首席执行官兼董事会成员,初始任期为五年。
目前,全球前三大汽车制造商分别为大众汽车集团、雷诺-日产-三菱联盟和丰田集团。PSA和FCA集团2018年全球销售新车共计870万辆,收入近1700亿欧元,经常性营业利润超过110亿欧元,合并后将成为全球第四大汽车制造商,打破全球汽车行业现有的格局。
双方合并涉及多个汽车品牌,PSA集团坐拥标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔五大汽车品牌及共享出行服务品牌“Free2Move”,而FCA集团旗下拥有玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep等知名品牌。
吴垠高级编辑 2019年10月24日
孙艳丽汽车快报编辑 2019年08月08日
孙艳丽汽车快报编辑 2019年08月05日
然并卵
两个公司在华市场都不乐观
合并每年才37亿欧[what]
东风神龙标致/雪铁龙克莱斯勒 广汽克莱斯勒标致雪铁龙
合体之后才第四大啊
汽车尾标:东风标致雪铁龙菲亚特克莱斯勒
emmm...法拉利以后会和标志一起造车?
那以后是不是雪铁龙都能用上法拉利的技术了
哎呦呦,真的合并啦
FCA这是没和日产合体反倒和PSA合体了啊
以后法拉利的东家有俩了
这合作的真是仓促的
够仓促的,不是上午刚刚说洽谈呢吗
恭喜恭喜,两大制造商合体了