在新一代ix25上市前夕,北京现代副总经理文成坤向网通社表示:未来北京现代的新能源战略将以纯电动车为主,除11月4日将上市的昂希诺纯电动外,由重庆工厂生产的菲斯
导语在新一代ix25上市前夕,北京现代副总经理文成坤向网通社表示:未来北京现代的新能源战略将以纯电动车为主,除11月4日将上市的昂希诺纯电动外,由重庆工厂生产的菲斯塔纯电动将于12月上市。明年10月,北京现代还将推出全新纯电动中型轿车,此外,亮相法兰克福车展的现代45概念车量产版将于2021年在中国上市。
北京现代新能源车型规划 | ||
车型 | 级别 | 上市时间 |
昂希诺纯电动 | 小型SUV | 2019年11月4日 |
菲斯塔纯电动 | 紧凑型轿车 | 2019年12月 |
全新名图纯电动(有望) | 中型轿车 | 2020年10月 |
现代45概念车量产版 | 中型SUV | 2021年 |
菲斯塔纯电动版的外观延续燃油版车型的设计,格栅改为封闭式设计,头灯组下方锋利的进气口和底部格栅进一步突出运动感。新车的车身尺寸为长4,705毫米、宽1,790毫米、高1,435毫米,轴距为2,700毫米,与燃油版车型一致。动力方面,菲斯塔纯电动版搭载一台最大功率135千瓦的驱动电机。
昂希诺纯电动版将于11月4日正式上市,新车外观采用了分体式大灯组,狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅,极具科技感。动力方面,新车将搭载150千瓦的驱动电机,峰值扭矩310牛米,同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组,其NEDC最大续航达500公里。
北京现代还将在明年10月推出全新纯电动中型轿车,预计为全新名图纯电动版车型。此前,今年法兰克福车展期间现代集团展出了现代45概念车,是一款双门跨界轿跑车型,因该车C柱处采用了独特的45度设计,而定名“45”,其展现了现代新能源未来设计方向,这款车的量产版预计定位为中型纯电动SUV,将于2021年由北京现代进行国产销售。
高浩编辑 2019年10月25日
李乾鑫导购部高级编辑 2019年08月11日
石瑞高级编辑 2019年07月23日
韩国车,不是这个动,就是那个动,就是卖不动
多久上市,都说了两年了
昂希诺的造型确实很动感啊
现代的车现在外观做的都开挺不错的呀
现代昂希诺的分体式的大灯还是挺带感的
昂希诺整车的外形是我喜欢的调调哦
昂希诺就是“眯眯眼”的韩国欧巴
前脸挺讨喜的
走在时尚的前沿啊
现代车的造型和尺寸感觉都是可以的
现代现在应该就是主打时尚年轻的群体
电动的菲斯塔?还是喜欢燃油版的
不错不错,外形很大气、时尚,也很漂亮
我认为这辆车的线条不够光滑