2019年10月20日，凯迪拉克全球战略车型CT5在品牌之夜中亮相，这款中型豪华轿车将于年内交付，起步价在30万以内。活动现场，上汽通用汽车总经理王永清表示：“凯迪拉克致力于为中国豪华车市带来独具风范的新美式豪华体验，不断践行对中国市场和消费者的承诺，进入中国市场16年，累计销量突破一百万辆，成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。”

另外，全新后驱轿车凯迪拉克CT4国产车型也在同一时间发布亮相，计划于2020年推出。随着产品阵容扩张的稳步推进，凯迪拉克将在2020年完成新一轮产品阵营的布局，覆盖豪华车各个主流细分市场。

进入中国市场16年，凯迪拉克累计销量突破100万辆，成功跻身国内豪华车主流强势品牌之列。其中，从2015年，销量8万辆，到2016年突破10万辆，2017年突破17万辆，一年一个新台阶。2018年凯迪拉克品牌实现全年销量和市场占有率双翻番，增速领跑国内豪华车市场，一跃成为第四个年销量超过20万辆的豪华品牌。

优秀成绩的背后是凯迪拉克不断的努力。2015年至今，上汽通用汽车在凯迪拉克产品项目、技术开发及工程设施上累计投入300亿元，先后推出了12款全新或改款产品，覆盖了豪华车各主力细分市场，实现超过数百项针对智能制造、动力驱动、互联运用、安全科技和豪华配置等方面的技术升级以及革新。

作为凯迪拉克豪华后驱轿车型的重磅产品，CT5将进一步夯实凯迪拉克产品矩阵，同时此次亮相的CT4更是为轿车家族助力。CT4将与CT5、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”；而目前，凯迪拉克早已构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”。凯迪拉克的产品阵容正在稳步扩张。

而且，在经销商布局方面，凯迪拉克经销商服务网络也从4年前的140家扩大到目前的近300家，覆盖了全国100多个主要城市和地区，其中新建和升级改造的全新展厅占比超过50%。

未来，凯迪拉克将引领通用汽车新一代电气化战略，推出多款搭载通用汽车全新一代电动车平台的纯电动车型，全新一代的云电子构架、新一代的Super Cruise超级智能驾驶系统等众多行业前瞻科技，都将率先搭载凯迪拉克旗下的车型。

此外，凯迪拉克还参与布局V2X智能网联汽车技术，共建车联网生态系统，打造针对未来智能交通社会的竞争力。最后，王永清表示：“凯迪拉克的下一个五年更加值得期待。”